Moto3, 2021, Silverstone: Veteranos contra rookies?

Por a 25 Agosto 2021 14:30

Os mais velhos e experientes da classe podem ter um às na manga nas Moto3 em Silverstone, com um intervalo de 2 anos e a volta de quase 6 km à espera de apanhar os rookies de surpresa

O paddock do MotoGP não visitou o asfalto rápido e fluido de Silverstone na época passada, e isso pode ter uma influência no desfecho da classe, pois grande parte da grelha nunca terá corrido  no traçado de Northamptonshire.

Em Moto3, isto pode ter mais efeito do que em qualquer outra classe, uma vez que alguns pilotos chegam com currículo na pista e outros com o que equivale a uma ardósia em branco.

O líder do campeonato Pedro Acosta, sendo um novato, tem chegado pela primeira vez a cada pista em 2021 na sua KTM Red Bull Ajo. Mas muitas das pistas que conquistou são aquelas que conheceu no seu período na Red Bull Rookies Cup e no Mundial Moto3 Junior, ou em testes de pré-época.

Isso não faz a sua campanha menos impressionante, mas levanta uma questão ao regressarmos ao território britânico com Acosta 41 pontos à frente na classificação: será este primeiro contacto uma verdadeira oportunidade para aqueles na perseguição ripostarem?

O desafio mais próximo é o do vencedor do GP austríaco Sergio Garcia (Valresa GASGAS Aspar Team) que fez um fim-de-semana em Silverstone, 2019, que alguns lembrarão que foi também o ano em que estreou no Campeonato do Mundo, quando era demasiado novo para correr sequer na abertura da época.

Desde então, acrescentou muita experiência, de pódios e vitórias, por isso será que esse pouco de conhecimento extra de pista o pode ajudar? Ele espera que sim, mas alguns dos que estão à espreita na classificação têm ainda mais.

Há mais duas caras chave na classificação que têm uma única corrida na pista no seu palmarés: Dennis Foggia (Leopard Racing) e Ayumu Sasaki (KTM Red Bull Tech3), e ambos terminaram entre os oito primeiros na corrida de 2019. No entanto, ambos também contam com a experiência de um fim-de-semana de Grande Prémio de 2018… que não inclui a corrida em si, uma vez que as condições da pista ditaram o cancelamento.

Jaume Masia (KTM Red Bull Ajo), entretanto, estava em boa forma no Red Bull Ring e as suas explorações em Silverstone elevam a duas o contador de experiências anteriores. Para além dessas duas corridas, ele também tinha começado por ficar em segundo lugar por apenas 0,001 enquanto Jorge Martin o bateu à badeira em 2018. Poderá ele usar a sua velocidade comprovada para virar o jogo sobre o companheiro de equipa Acosta desta vez?

Darryn Binder (Petronas Sprinta Racing) é o próximo dos oito primeiros do Campeonato. Já correu três vezes no local, mais as sessões de 2018, e o sul-africano chega à procura de voltar também ao pódio.

A seguir vem Romano Fenati (Sterilgarda Max Racing Team), que permanece em terceiro no Campeonato à medida que a sua consistência e consistência de velocidade se mantém, e sobe a contagem para seis. No entanto, nunca subiu ao pódio… essa honra pertence exclusivamente ao compatriota Niccolo Antonelli (Avintia VR46).

Antonelli atinge uma magnífica soma de sete corridas anteriores em Silverstone, mais 2018 e incluindo aquele final da tribuna de 2015. Regressando de lesão e agora em oitavo lugar, um ponto atrás de Sasaski, vai querer juntar-se ao japonês para ter um pouco mais de sorte.

O verdadeiro veterano da grelha no GP Britânico, contudo, é John McPhee (Petronas Sprinta Racing). Mesmo a propósito, o herói da casa tem oito corridas feitas em Silverstone, remontando à sua terceira participação de sempre no Grande Prémio em 2011 no Campeonato do Mundo de 125cc.

Depois de uma partida de montanha-russa em 2021, a sua sorte virou um pouco tarde e são quatro posições nos pontos seguidas para o número 17, incluindo um sexto e um sétimo.

A classe Moto3 raramente é apenas um jogo de números, no entanto, e há muitos pilotos que se juntarão a Acosta para tentarem começar em alta.

O estreante de 2021 Izan Guevara (Valresa GASAGS Aspar Team) teve uma prova notável na Áustria e vai querer conhecer a pista, e os pilotos cuja primeira temporada completa foi 2020 também enfrentam uma corrida contra os veteranos, incluindo Deniz Öncü (KTM Red Bull Tech 3) e Jeremy Alcoba (Indonesian Racing Gresini), cujo percurso até 2020 como Rookie of the Year não incluiu Silverstone.

O seu companheiro de equipa Gabriel Rodrigo também precisa de uma reviravolta na forma e será um dos que, do outro lado da moeda, procurarão utilizar a experiência em seu proveito, tal como o farão Andrea Migno (Rivacold Snipers Team) e Kaito Toba (CIP Green Power).

5,9 km de asfalto rápido e fluído aguarda a classe Moto3 em Silverstone. Será um espetáculo em grupo, ou alguém pode fugir?

 O tempo vai ficar seco ou devemos esperar chuva venha? Seja como for, a experiência vai realmente contar quando as luzes se apagarem e outros 100,3km de Moto3 começarem… ou será que a Acosta vai continuar à frente do jogo?

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Paulo Araújo
Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal
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