A tragédia no MotoGP… cinco anos depois

Cinco anos depois a morte volta a ensombrar uma prova do Campeonato do Mundo de MotoGP. Tudo aconteceu esta tarde a poucas dezenas de quilómetros de Barcelona, na localidade com o nome de Montmeló, onde está situada uma das catedrais do motociclismo de velocidade, com o mesmo nome da pequena aldeia que desde a construção do circuito ganhou um novo alento especialmente do ponto de vista económico. Hoje, Montmeló e o mundial estão de novo ‘nas bocas do mundo’ depois do falecimento do jovem piloto da SAG Team, para a qual se transferiu neste ano de 2016. ‘El Mexicano’ não resistiu aos ferimentos sofridos depois de uma queda na Curva 12 do circuito, uma direita rápida que os pilotos de Moto2 desenham a cerca de 160 quilómetros por hora.

Lista de pilotos que perderam a vida em GP’s

3 de Julho de 1950 – David Whitworth faleceu no dia seguinte a um acidente quando lutava pelo quinto lugar no GP da Bélgica de 250cc em Spa.

14 de Julho de 1951 – Dario Ambrosini morre nos treinos do GP de França de 350cc em Albi depois de rebentar o pneu dianteiro da sua moto.

18 de Maio de 1952 – Dave Benett falece durante o GP da Suiça de 500cc no circuito de Bremgarten. Na mesma curva e no mesmo dia ainda Ercole Frigerio na corrida de ‘sidecar’.

12 de Junho de 1953 – O britânico Leslie Graham falece quando diaputava o GP da Grã-Bretanha de 500cc na Ilha de Man.

25 de Julho de 1954 – O britânico Dennis Lashmar perde a vida no GP da Alemanha de 500 no circuito de Solitude.

11 de Setembro de 1954 – Ruppert Hollaus (austríaco) faleceu durante os treinos para o GP de Itália de 250 em Monza.

9 de Agosto de 1956 – O inglês Derek Ennett falece no GP de Ulster no circuito de Dundrod na Irlanda.

6 de Julho de 1957 – Durante os treinos de 350cc para o GP da Bélgica em Spa-Francorchamps o italiano Roberto Colombo torna-se no primeiro do seu país a falecer numa prova do mundial de velocidade.

23 de Julho de 1960 – O australiano Robert Brown nos treinos do GP da Alemanha de 250 no circuito de Solitude.

28 de Junho de 1960 – O britânico Peter Ferbrache falece três dias depois de sofrer um acidente em Assen.

9 de Agosto de 1961 – O australiano Ronald Miles durante os treinos do GP de Ulster de 500cc no circuito de Dundrod.

1 de Junho de 1963 – O francês Marcelin Herranz nos treinos do GP de França de 250 no circuito de Clermont-Ferrand.

6 de Setembro de 1964 – O britânico Vernon Cottle depois de um acidente sofrido no dia 30 de Agosto nos treinos para o GP da Finlândia de 350 no circuito de Imatra.

12 de Julho de 1969 – O inglês William Ivy nos treinos para o GP da Alemanha de 350 em Sachsenring.

2 de Maio de 1970 – O britânico Robin Fitton nos treinos para o GP da Alemanha em Nurburgring.

4 de Julho de 1971 – O francês Christian Ravel no GP da Bélgica de 500cc em Spa-Francorchamps.

20 de Maio de 1973 – O italiano Renzo Pasolini durante o GP das Nações de 250cc em Monza.

20 de Maio de 1973 – Na mesma corrida que Renzo Pasolini falece igualmente o finlandês Jarno Saarinen.

8 de Setembro de 1974 – O inglês Billie Nelson no GP da Jugoslávia de 250cc em Opatija.

28 de Junho de 1975 – O alemão Rolf Thiele no Tourist Trophy de 250, que contou para o mundial, em Assen.

16 de Maio de 1976 – O italiano Otello Buscherini no GP das Nações em Mugello. Faleceu na corrida de 250 depois de participar nas 125cc.

16 de Maio de 1976 – Igualmente italiano Paolo Tordi perde a vida no mesmo GP das Nações em Mugello, mas nas 350cc.

1 de Maio de 1977 – O suíço Hans Stadelmenn no GP das Áustria de 350cc em Salzburgring.

17 de Junho de 1977 – O igualmente suíço Ulrich Graf no circuito de Opatija na Jugoslávia no GP de 50.

17 de Junho de 1977 – O italiano Giovanni Ziggiotto na corrida do GP da Jusgoslávia de 250 em Opatija.

12 de Agosto de 1980 – O francês Patrick Pons depois de um acidente sofrido dois dias antes no GP da Grã-Bretanha de 500 em Silverstone.

31 de Maio de 1981 – O francês Michel Rougerie no GP da Jugoslávia de 350 em Rijeka.

14 de Julho de 1981 – O italiano Sauro Pazzaglia três dias depois de sofrer um acidente nos treinos do GP de São Marino de 250 em Imola.

4 de Setembro de 1981 – O francês Alain Beraud depois de um acidente no dia 30 de Agosto no GP da Checoslováquia de 250 em Brno.

3 de Abril de 1983 – O suíço Michel Frutschi no GP de França de 500cc em Le Mans.

12 de Junho de 1983 – O suíço Rolf Rüttimann na corrida de 125cc no GP da Jusgoslávia em Rijeka.

31 de Julho de 1983 – O suíço Peter Huber no GP da Grã-Bretanha de 500cc em Silverstone.

31 de Julho de 1983 – O irlandês Norman Brown no GP da Grã-Bretnga de 500 em Silverstone.

12 de Julho de 1984 – O britânico Kevin Wrettom no GP da Bélgica de 500 em Spa-Francorchamps.

28 de Maio de 1989 – O venezuelano Iván Palazzese na segunda volta da corrida de 250 do GP da Alemanha em Hockenheim.

1 de Maio de 1993 – O japonês Nobouki Wakai nos treinos do GP de Espanha 250 em Jerez de La Frontera.

19 de Abril de 2003 – O japonês Daijiro Kato depois do acidente sofrido 12 dias antes no GP do Japão de MotoGP em Suzuka.

5 de Setembro de 2010 – O japonês Shoya Tomizawa de 19 anos durante a corrida de Moto2 no GP de São Marino em Misano.

23 de Outubro de 2011 – O italiano Marco Simoncelli no GP da Malásia de MotoGP.

3 de Junho de 2016 – O espanhol Luis Salom nos treinos do GP da Catalunha de Moto2 em Montmeló, Barcelona.

No total são 40 os pilotos que perderam a vida em provas de campeonato do mundo de velocidade desde 1949, ano em que se realizou o primeiro campeonato. O acidente de Luis Salom recordou assim as tragédias de Tomizawa e Simoncelli as mais recentes antes de hoje no campeonato e cinco anos depois a morte volta a ensombrar o campeonato, apesar de todos os esforços feitos em prol da segurança, corrida após corrida.

Rui Belmonte

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