Motociclistas mais perto da utilização das Serras do Porto com Restrições

A defesa da possibilidade de os motociclistas continuarem a usufruir das Serras do Porto e dos seus caminhos aos comandos das suas motos, deu esta semana um passo importante. A reunião da a Associação de Municípios Parque das Serras do Porto com aqueles que tem defendido uma utilização regulada e não a restrição total, acabou por ser bastante favorável já que: “Foi-nos dada a garantia de retirar da proposta de regulamento de gestão da paisagem protegida regional o artigo que dita a interdição de circular de moto dentro dos limites do parque”, afirmou ao MotoSport Paulo Moreira Melicia que tem sido um dos que se tem batido por uma gestão racional das Serras do Porto por parte dos motociclistas.

A ideia inicial deste regulamento era mesmo acabar com a circulação das motos nas Serras do Porto, mas a pressão exercida nos últimos tempos por aqueles que utilizam aqueles espaços de uma forma correta, acabou por levar agora a uma posição de maior consenso. “A reunião com os presidentes das Câmaras Municipais de Valongo, Paredes, e de Gondomar, revelou grande abertura por parte dos autarcas responsáveis do projecto, de que muito nos congratulamos, para, em conjunto, possamos encontrarmos a melhor solução para garantir a prossecução de dois objectivos primordiais: A defesa ambiental das serras de Santa Justa, Pias, Castiçal, Flores, Santa Iria e Banjas e a certeza de podermos continuar a usufruir destes locais para a prática do motociclismo de todo-o-terreno, nomeadamente do Enduro de lazer”, acrescentou Paulo Moreira.

Esta posição de maior consenso acaba assim por ser importante, até porque Paulo Moreira não tem duvidas que: “No caso de uma proibição total seria muito difícil impedir quem não andasse nessas zonas, porque aqueles que cumprem com as regras, esses não o fariam, mas os que não cumprem, vão fazê-lo sempre, com ou sem grande fiscalização. Estamos a falar de uma área grande, de cerca de seis mil hectares, e quem prevarica, vai prevaricar sempre. Por isso a regulação é determinante. Alias nos últimos anos com a febre da Extreme Lagares, foi dado o exemplo da limpeza das zonas que utilizamos para a prova e isso foi importante para que outras provas seguissem o exemplo, para além disso, também procedemos à retirada de entulhos das zonas por onde a prova passa o que foi importante igualmente para a preservação do meio ambiente”.

Certo que os argumentos e o apoio de muitos motociclistas foram determinantes  para esta alteração de posição das autarquias, Paulo Moreira não esconde que o passo seguinte, a criação de um regulamento para o Futuro Parque das Serras do Porto é bastante importante. “Foi aceite a nossa proposta de integrar o grupo que criará o regulamento do e nesse sentido iremos continuar a trabalhar em defesa dos nosso direitos, dos direitos de todos os motociclistas e do ambiente. Mas, sublinhe-se desde já, direitos e responsabilidades!”

A partir de agora, Paulo Moreira lembra que todos os contributos vão ser valiosos. “Podermos contar com sugestões válidas de todos de forma a melhorar o futuro regulamento é muito importante, e por isso quem tiver interessado pode mesmo fazê-lo através de um documento que pode encontrar no site do Moto Clube do Porto, e depois envia-lo para o email ali mencionado”.

Virgílio Machado

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