Moto3, 2021: CFMOTO no Mundial de Moto3

A marca CFMoto, representada em Portugal pela Puretech, vai alinhar no Mundial, com os pilotos, possivelmente Artigas e Tatay, a ser confirmados em outubro, na prova do Mundial de MotoGP, em Misano

A CFMOTO confirmou a presença no Campeonato do Mundo de Velocidade a partir de 2022, fazendo alinhar uma equipa na categoria de Moto3. 

A lista divulgada pela Dorna trouxe à luz do dia um que projeto contará com o ‘know-how’ do prestigiado Team Prüstel e será apresentado em detalhe durante a 16ª prova do Mundial de MotoGP, de 22 a 24 de outubro, no circuito de Misano.

No traçado do Adriático, será dada a conhecer a dupla de pilotos que defenderá as cores da formação chinesa, cuja chegada ao Mundial é um passo rumo à globalização da marca.

A decisão há muito tomada, de competir ao mais alto nível, foi impulsionada pelo sucesso em vários troféus locais com as CFMOTO 250/300 SR e que assenta na forte ligação à KTM.

A parceria foi iniciada em 2014 e em 2017, deu um passo importante com a criação da KTM R2R, grupo que é detido pela CFMOTO a 51% e pela KTM a 49% e que, recentemente, inaugurou uma unidade fabril em Hangzhou com capacidade de produção instalada de 50 mil motos/ano.

O local, a cerca de 200 quilómetros de Shangai, é onde serão construídas as novas CFMOTO 800MT ao lado, entre outras, das KTM 890 e da renovada família KTM 750, com a Duke, Adventure e Supermoto.

Embora ainda sem confirmação, as cores da CFMOTO no Mundial de Moto3 poderão ser defendidas pelos espanhóis Xavi Artigas e Carlos Tatay, mas existem mais novidades na calha.

A começar pela possível presença, talvez já em 2022, das novíssimas CFMOTO 300 SR-R (acima) na categoria de Supersport 300 do Mundial de Superbikes, confirmando a capacidade competitiva da marca também ao nível desportivo.

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

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