SBK, 2021, Aragón: Limites de rotações estabelecidos

Com a época a começar este fim-de-semana em MotorLand Aragón, os limites de RPM para equalizar os cinco fabricantes foram anunciados

O Campeonato Mundial de Superbike Motul 2021 começa hoje e agora foram revelados os limites das Rotações por Minuto (RPM) para os cinco fabricantes concorrentes em 2021, incluindo novos limites para as duas máquinas novinhas em folha na grelha de 2021.

Tal como em épocas recentes, um algoritmo de equilíbrio de desempenho tem sido utilizado para calcular os limites para cada fabricante.

Abaixo estão os limites de RPM para as motos dos fabricantes de SBK 2021:

Kawasaki (ZX-10RR) 2021: 14.600 rpm

Ducati (PANIGALE V4): 16.100 rpm

Yamaha (YZF R1): 14.950 rpm

BMW 2021 (M 1000 RR): 15.500 rpm

Honda (Fireblade CBR1000 RRR): 15.600 rpm

O motor de 2021 da BMW M 1000 RR recebeu múltiplos componentes novos.

Por conseguinte, a CTI (Comissão Técnica Internacional) decidiu que terá um limite de rotações baseado no cálculo.

O motor de 2021 da Kawasaki ZX-10RR recebeu apenas uma quantidade limitada de componentes novos.

Por conseguinte, o CTI decidiu que tem um limite de rotações baseado no algoritmo de equilíbrio de desempenho após a época de 2020.

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

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