Moto3: Dalla Porta vence, Canet perde liderança

Saudando o regresso do sol ao Sachsenring, a Moto3 começou as 27 voltas da corrida com Fenati a saltar para a frente seguido de Ramirez e Toba, mas logo na segunda curva uma queda no grupo de trás instalou a confusão, deixando de fora Lopez e Rodrigo.

Os primeiros 3 inalterados eram agora seguidos por Dalla Porta, Kornfeil e Sasaki, com mais uma queda de Tom Booth-Amos do grupo de trás.

2 voltas depois, Ramirez passou Fenati e Dalla Porta vai para 3º, com as habituais trocas ao longo do pelotão.

Com McPhee em oitavo, o mais rápido no Warm Up Arbolino estava apenas em 10º, mas com intenções de chegar à frente, enquanto Kornfeil chega a 2º atrás de Ramirez.

O 3º de Dalla Porta colocava-o no comando do Campeonato, mas com uma longa fila dos primeiros 13 colados, era tudo menos garantido.

O grupo chegava às curvas 5 lado a lado, e na confusão, McPhee usou a sua experiência para subir para 2º à nona volta e Kornfeil era, de repente apenas 7º.

As Honda Leopard lutavam pela dianteira com McPhee e Fenati, e à 10ª volta Ramirez destaca-se mesmo do grupo.

A 12 voltas do final, com Dalla Porta e McPhee já a liderar, Arenas e Toba caem na Curva 1, e no grupo da frente agora reduzido a 7 pilotos, McPhee passa para a frente das Honda Leopard de novo- por pouco tempo, já que 2 voltas depois é Fenati de novo a liderar.

Assim, a 7 voltas do fim são Fenati, Dalla Porta, McPhee, Kornfeil, Ramirez, Fernandez e Sasaki, qualquer um ainda com boas hipóteses de ganhar com Suzuki a 0,560s atrás à frente do segundo grupo.

Até ao fim, as trocas de liderança sucedem-se constantemente entre Dalla Porta, McPhee e Fenati e é assim que entram na última volta.

A 3 voltas do fim, surge Canet no grupo, e Ramirez que passara para a frente é mesmo ultrapassado pelo comandante do Campeonato na última volta. Só que na última curva, todos os de trás forçam, e cortam a meta quase juntos, com vantagem para Dalla Porta e Ramirez e Canet terceiro, espetacular defesa do Campeonato (agora liderado por Dalla Porta) considerando que arrancara da 22ª posição da última fila da grelha.

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

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