WSBK, Jonathan Rea ‘Não estou 100% recuperado'
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade
No Result
View All Result
MotoSport

WSBK, Jonathan Rea ‘Não estou 100% recuperado; objetivo foi estar de volta a Aragão’

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
26 Setembro, 2024
em Mundial Superbikes, Newsletter, Velocidade
A A
WSBK, Jonathan Rea ‘Não estou 100% recuperado; objetivo foi estar de volta a Aragão’

Wsbk_Magny_Cours_2024_JR65 Photo : William Joly


Share on FacebookShare on Twitter

Jonathan Rea está de volta ao campeonato do mundo de WSBK. O piloto da Yamaha sofreu uma lesão grave no polegar da mão direita e foi submetido a uma cirurgia que o deixou de fora de duas rondas. Rea volta ao WSBK e a um circuito onde já foi muito feliz, mas com outro fabricante japonês.

Em declarações para a imprensa da Pata Prometeon Yamaha, Rea falou sobre  regresso à competição.

– Foram duas semanas difíceis em casa, a trabalhar na minha recuperação, e fiz tudo o que estava ao meu alcance para estar em condições de regressar à minha R1 e à equipa o mais rapidamente possível. Não estou 100% recuperado, mas sinto-me pronto para regressar, embora ainda esteja a trabalhar com o meu fisioterapeuta para melhorar a mobilidade do meu polegar. A lesão do tendão era o maior problema, que foi reparado pelo meu cirurgião em França, e a parte superior do polegar está a cicatrizar bastante bem após o enxerto de pele.

Artigos relacionados

Moto3 Silverstone: Rueda recupera 25 posições e vence!

Moto3 Silverstone: Rueda recupera 25 posições e vence!

26 Maio, 2025
Moto2, Silverstone: Primeira vitória de Senna Agius numa corrida de loucos

Moto2, Silverstone: Primeira vitória de Senna Agius numa corrida de loucos

25 Maio, 2025

‘O objetivo sempre foi estar de volta a Aragão, mas estou desiludido por ter falhado Cremona, pois foi a primeira corrida que perdi devido a lesão desde 2013. Agradeço imenso à Pata Prometeon Yamaha, à equipa e à equipa técnica, a todos os parceiros da equipa e aos meus patrocinadores pessoais por nos terem apoiado neste período difícil. Independentemente do meu nível de condição física, estou ansioso por Aragon – é uma pista de que gosto e onde tive sucesso no passado. Foi renovada, por isso vamos ter de compreender o desempenho e o consumo dos pneus e trabalhar para obter a melhor afinação para a corrida.’

Wsbk_Magny_Cours_2024_JR65 Photo : William Joly

Acrescentou ainda: ‘A Yamaha também lançou o modelo 2025 da R1, que tem algumas actualizações – por isso, na sexta-feira de manhã, vou poder experimentar o novo pacote aerodinâmico e, acima de tudo, estou ansioso por voltar para a minha família das corridas. Mesmo estar fora durante uma corrida é muito duro e, por muito que tenha ficado contente por o Nico me ter substituído, não estar presente é difícil. Estamos todos a trabalhar para voltarmos mais fortes e vamos dar tudo o que pudermos!’

Tags: AragãoJonathan ReaPata Prometeon YamahaYamaha
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos e é um privilégio enorme.

Artigos relacionados

Moto3 Silverstone: Rueda recupera 25 posições e vence!
Moto GP

Moto3 Silverstone: Rueda recupera 25 posições e vence!

por Ricardo Ferreira
26 Maio, 2025
Moto2, Silverstone: Primeira vitória de Senna Agius numa corrida de loucos
Moto GP

Moto2, Silverstone: Primeira vitória de Senna Agius numa corrida de loucos

por Ricardo Ferreira
25 Maio, 2025
Próximo artigo
MotoGP, Pedro Acosta ‘As condições mudam muito; é um pouco imprevisível’

MotoGP, Pedro Acosta ‘As condições mudam muito; é um pouco imprevisível’

Baterias de carbono poderão revolucionar o mercado elétrico de duas rodas?

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

9 Março, 2025
MotoGP: A espera acabou! Miguel Oliveira e companhia estão de volta; conheça os horários do GP da Tailândia

MotoGP: A espera acabou! Miguel Oliveira e companhia estão de volta; conheça os horários do GP da Tailândia

26 Fevereiro, 2025
MotoGP, Fabio Quartararo: “Agora entendo quem é Marc Márquez”

MotoGP, Fabio Quartararo: “Agora entendo quem é Marc Márquez”

25 Março, 2025
MotoGP: Miguel Oliveira surpreendeu! Rodou no 2º lugar e top 10 era possível sem a queda

MotoGP: Borsoi ‘Quero dar os parabéns ao Miguel; fez uma corrida fantástica;chegou mesmo a ser segundo. Isso diz tudo’

12 Maio, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28
Moto3 Silverstone: Rueda recupera 25 posições e vence!

Moto3 Silverstone: Rueda recupera 25 posições e vence!

26 Maio, 2025
Moto2, Silverstone: Primeira vitória de Senna Agius numa corrida de loucos

Moto2, Silverstone: Primeira vitória de Senna Agius numa corrida de loucos

25 Maio, 2025
MotoGP, Miguel Oliveira: “O vento era bastante forte, o que tornava a condução muito física”

MotoGP, Miguel Oliveira: “O vento era bastante forte, o que tornava a condução muito física”

25 Maio, 2025
MotoGP, Marc Márquez: “Parecia que estava num parque aquático”

MotoGP, Marco Bezzecchi: “Não poderia ter sonhado com uma primeira vitória melhor”

25 Maio, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade

© 2024 Motosport copyright