WSBK, Barcelona: Iker Lecuona fecha o dia como o mais rápido - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade
No Result
View All Result
MotoSport

WSBK, Barcelona: Iker Lecuona fecha o dia como o mais rápido

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
23 Setembro, 2022
em Motosport, Mundial Superbikes, Newsletter, Newsletter destaque, Velocidade
A A
WSSP, Barcelona: Aegerter esmaga adversários na Catalunha

Share on FacebookShare on Twitter

Na primeira sessão de treinos do Mundial de Superbike em Barcelona, ​​​​Iker Lecuona (Honda) marcou o melhor tempo do dia, mas os tempos de volta no TL2 são mais reveladores, já que Álvaro Bautista (Ducati) brilhou com o melhor tempo.

Na primeira sessão de treinos livres, Iker Lecuona  estabeleceu um incrível tempo de 1:41.396 minutos. O espanhol foi mais rápido cerca de meio segundo, mas usando um pneu SCQ para fazê-lo. Por comparação: Toprak Razgatlioglu (Yamaha) fez a volta mais rápida em 2021 na corrida de sprint em 1:41.493 min. O recorde da pole é de Tom Sykes (BMW) desde o ano passado com 1:40.408 min.

No início da segunda sessão, nuvens escuras aproximaram-se do circuito, mas, com exceção de algumas gotas na fase final, o circuito permaneceu seco e agradavelmente quente.

Artigos relacionados

MotoGP: Dilema, dispositivo de arranque deverá ser proibido em alguns circuitos ou não?

MotoGP: Dilema, dispositivo de arranque deverá ser proibido em alguns circuitos ou não?

30 Maio, 2025
MotoGP: Empresários de pilotos da grelha acham contrato de Martín com a Aprilia “incomum”

MotoGP: Empresários de pilotos da grelha acham contrato de Martín com a Aprilia “incomum”

30 Maio, 2025

Após cinco minutos, Axel Bassani estabeleceu um recorde pessoal de 1:42.647 minutos, enquanto Lucas Mahias (Kawasaki) e Scott Redding (BMW) também melhoraram logo no início. No entanto, demorou quase 15 minutos até o primeiro tempo sério no topo, quando o líder do Campeonato do Mundo Álvaro Bautista (Ducati) raspou o 1’41 em 1:42.025.

Os tempos no topo mantiveram-se até pouco antes do final, quando os pilotos se concentraram em configurar as suas motos para as corridas. Antes do início da fase quente, Bautista continuou a liderar as tabelas de tempos. A cinco minutos do final, Jonathan Rea (Kawasaki) corria atrás dos tempos, mas terminou pouco acima do tempo de Bautista com 1:42.058 minutos. O líder do Campeonato do Mundo melhorou ligeiramente para 1:42,018. Surpreendentemente, Andrea Locatelli ficou em terceiro, apenas 0,067 segundos atrás e foi o melhor piloto da Yamaha.

A 0,5 segundos do espanhol, Michael (4º/Ducati), Xavi Vierge (Honda), Toprak Razgatlioglu (Yamaha) e Axel Bassani (Ducati) seguem nas outras posições. O melhor piloto da BMW foi Scott Redding em 8º lugar, 0,630 segundos atrás. Philipp Öttl (Ducati) fez a sua volta mais rápida pessoal no TL2 e terminou a sessão na décima posição.

Dito isto, Lecuona continua no topo da tabela de tempos combinada, seguido por Rinaldi e Razgatlioglu, que também marcaram os seus melhores tempos na sessão da manhã.

Tempos do TL2 Superbike, Barcelona

1.            Álvaro Bautista Ducati   1:42.018 minutos            

2.            Jonathan Rea    Kawasaki             1:42.058               + 0,040 seg.

3.            Andrea Locatelli               Yamaha               1:42.085               + 0,067

4.            Michael Rinaldi Ducati   1:42.121               + 0,103

5.            Xavi Vierge         Honda  1:42.221               + 0,203

Tempos combinados (TL1 e TL2) Superbike, Barcelona

1.            Iker Lecuona     Honda  1:41,396 minutos            

2.            Michael Rinaldi Ducati   1:41.931               + 0,535 segundos

3.            Toprak Razgatlioglu        Yamaha               1:41.991               + 0,595

4.            Álvaro Bautista Ducati   1:42.018               + 0,622

5.            Jonathan Rea    Kawasaki             1:42.058               + 0,662

Tags: Alvaro BautistaBarcelonaIker LecuonaToprak RazgatliogluWSBK 2022
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

MotoGP: Dilema, dispositivo de arranque deverá ser proibido em alguns circuitos ou não?
Autosport

MotoGP: Dilema, dispositivo de arranque deverá ser proibido em alguns circuitos ou não?

por Miguel Fragoso
30 Maio, 2025
MotoGP: Empresários de pilotos da grelha acham contrato de Martín com a Aprilia “incomum”
Autosport

MotoGP: Empresários de pilotos da grelha acham contrato de Martín com a Aprilia “incomum”

por Miguel Fragoso
30 Maio, 2025
Próximo artigo
MXON: Antonio Cairoli  faz hoje 37 anos e vai defender o n.º 1 em Red Bud!

MXON: Antonio Cairoli faz hoje 37 anos e vai defender o n.º 1 em Red Bud!

WSSP, Barcelona: Aegerter esmaga adversários na Catalunha

WSSP, Barcelona: Aegerter esmaga adversários na Catalunha

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

9 Março, 2025
MotoGP: A espera acabou! Miguel Oliveira e companhia estão de volta; conheça os horários do GP da Tailândia

MotoGP: A espera acabou! Miguel Oliveira e companhia estão de volta; conheça os horários do GP da Tailândia

26 Fevereiro, 2025
MotoGP, Fabio Quartararo: “Agora entendo quem é Marc Márquez”

MotoGP, Fabio Quartararo: “Agora entendo quem é Marc Márquez”

25 Março, 2025
MotoGP: Miguel Oliveira surpreendeu! Rodou no 2º lugar e top 10 era possível sem a queda

MotoGP: Borsoi ‘Quero dar os parabéns ao Miguel; fez uma corrida fantástica;chegou mesmo a ser segundo. Isso diz tudo’

12 Maio, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28
MotoGP: Dilema, dispositivo de arranque deverá ser proibido em alguns circuitos ou não?

MotoGP: Dilema, dispositivo de arranque deverá ser proibido em alguns circuitos ou não?

30 Maio, 2025
MotoGP: Empresários de pilotos da grelha acham contrato de Martín com a Aprilia “incomum”

MotoGP: Empresários de pilotos da grelha acham contrato de Martín com a Aprilia “incomum”

30 Maio, 2025
MotoGP: Davide Brivio não está surpreendido com progresso da Yamaha e Quartararo

MotoGP: Davide Brivio não está surpreendido com progresso da Yamaha e Quartararo

30 Maio, 2025
TT, Pablo Quintanilla retira-se dos Rally-Raid: “Saio de coração cheio e orgulhoso do que consegui”

TT, Pablo Quintanilla retira-se dos Rally-Raid: “Saio de coração cheio e orgulhoso do que consegui”

30 Maio, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade

© 2024 Motosport copyright