Na primeira sessão de treinos, um piloto da Ducati, Álvaro Bautista, marcou o tempo mais rápido de 1:34.365 min, com a estrela da BMW, Toprak Razgatlioglu, em segundo lugar, apenas 0,1 s mais lento. Aparentemente, pelo menos até agora, as medidas tomadas pela FIM devido ao menor fluxo de combustível, não surtiram até agora qualquer efeito, mas só o saberemos efetivamente, nas três corridas de Assen das SBK.
Durante o segundo treino, que começou às 15h, as condições eram quase ideais, com temperaturas agradáveis e sol. O primeiro tempo impressionante de volta foi estabelecido por Andrea Locatelli (Yamaha) em 1:34.669 min, o que já foi mais rápido do que pela manhã. Então as coisas aconteceram uma após a outra. Após apenas seis minutos, Axel Bassani (Bimota) estabeleceu um tempo de volta mais rápido de 1:34.322 que Bautista no FP1, seguido pelos pilotos da Ducati Sam Lowes, Andrea Iannone e Nicolò Bulega, que foram até 0,080 segundos mais rápidos.

Bulega então cruzou a linha em 1:33.933 min, com o tempo da primeira volta abaixo de 1:34 min, e depois melhorou novamente em 0,022 s. Toprak Razgatlioglu ainda estava sem nenhuma melhora, o piloto da BMW estava apenas em 8º lugar. A meio da sessão de 45 minutos, cinco pilotos da Ducati, Bulega, Bautista, Sam Lowes, Iannone e Petrucci, lideravam a tabela de tempos. Atrás da Bimota de Bassani, o piloto da Yamaha Locatelli foi o primeiro participante com uma moto japonesa.

Um pouco mais tarde, um impressionante sinal de vida do campeão mundial: a 18 minutos do final da sessão, Razgatlioglu fez o mesmo tempo de volta de Bulega e continuou com voltas mais rápidas. A resposta do piloto de fábrica da Ducati veio logo depois: em 1:33.825 min, o italiano distanciou-se do campeão mundial. Nos últimos cinco minutos, todos os pilotos melhoraram os seus tempos e houve menos de um segundo entre o 1º e o 15º lugar. Bulega continuou com o melhor tempo, melhorando para 1:33.595 na fase final. O segundo lugar, 0,252 segundos atrás, foi para Bassani com a Bimota, o que foi uma surpresa. Razgatlioglu completa a primeira fila provisória com a BMW. Em quarto lugar, apenas Andrea Locatelli pode beneficiar do recente progresso da Yamaha – o segundo melhor piloto da Yamaha foi Domi Aegerter, em 12º lugar. Sexta-feira foi frustrante para a Honda: apenas 15º lugar para Xavi Vierge – e apenas 0,1 segundos atrás estava o piloto da Petronas, Tarran Mackenzie!
Resultado do FP2 SBK: 1. Nicolo Bulega (Ducati) 1:33.592 minutos; 2. Axel Bassani (Bimota)+ 0,252 seg; 3. Toprak Razgatlioglu (BMW) + 0,319; 4. Andrea Locatelli (Yamaha) + 0,422; 5. Álvaro Bautista (Ducati) + 0,433; 6. Sam Lowes (Ducati) + 0,543; 7. Andrea Iannone (Ducati) + 0,550; 8. Danilo Petrucci (Ducati) + 0,640; 9. Michael vd Mark (BMW) + 0,768; 10. Scott Redding (Ducati) + 0,830; etc.