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WorldWCR, Teste: Ana Carrasco domina segundo dia em Cremona   

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
17 Maio, 2024
em Destaque Homepage, Motosport, Mundial Superbikes, Newsletter, Newsletter destaque, Velocidade, Velocidade
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WorldWCR, Teste: Ana Carrasco domina segundo dia em Cremona   

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No segundo dia de testes para o Campeonato Mundial Feminino de Corrida de Circuito no Circuito de Cremona, já com o piso a secar, os tempos por volta explodiram, e no final, Ana Carrasco conseguiu o melhor tempo com a italiana Roberta Ponziani por perto.

Poderíamos supor que os tempos por volta no segundo dia de testes em Cremona seriam mais rápidos. Porque na quinta-feira, quando as 23 participantes do novo campeonato do mundo feminino acabaram de receber as suas motos Yamaha R7 e tiveram que se familiarizar com o autódromo, só estava seco no início. A chuva tardia e por vezes forte impossibilitou melhorias.

O tempo esteve melhor no segundo dia de testes e depois da primeira sessão da manhã numa pista seca foi bom durante o resto do dia. Às 10h, seis pilotos já haviam batido o melhor tempo de quinta-feira de Ana Carrasco (1m45s949). Lideradas pela italiana Roberta Ponziani em 1:44.896 minutos, as espanholas Sara Sanchez e Carrasco, a tcheca Adela Ourednickova, bem como Tayla Relph da Austrália e a israelita Ran Yochay seguiram em um segundo. Com exceção da britânica Alyssia Whitmore, todos os participantes obtiveram uma melhoria.

Depois de um intervalo, o teste continuou às 12h e os tempos de volta tornaram-se muito mais rápidos quando Carrasco e Ponziani estabeleceram imediatamente um mínimo de 1:43 minutos. E os tempos continuaram a cair. Depois de Ponziani ter liderado temporariamente a lista de tempos por mais de 0,7 segundos em 1:42.438 minutos, a italiana aumentou mais 0,3 segundos ao longo da tarde e apenas Carrasco e Beatriz Neila permaneceram a um segundo.

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Roberta Ponziani

Com o tempo de 1:42.061 minutos, Carrasco riscou a marca de 1:41 minutos e assumiu a liderança da tabela de tempos uma hora antes do final. A ex-campeão mundial de Supersport 300 até melhorou para 1:41.446 minutos na última sessão e assim superou o resto do grid! Ponziani em segundo lugar já perdia 0,675 segundos.

Lucy Michele

A alemã Lucy Michel – segunda mais rápida na quinta-feira – terminou a prova de teste 2 segundos atrás na 6ª posição. Lena Kemmer da Áustria ficou em 17º lugar (+4 segundos). A colombiana Sarah Varon optou por não participar.

Globalmente, ainda é cedo para podermos fazer uma avaliação final do equilíbrio de poder. Pelo menos os tempos de volta dos participantes ficaram significativamente mais próximos ao longo dos dois dias de teste, mesmo que a diferença entre a mais rápida e a mais lenta seja muito grande, de quase 6 segundos.

No topo, Carrasco e Ponziani parecem levar vantagem. Lucy Michel também deverá fazer parte do extenso círculo de candidatos ao pódio nas primeiras corridas em Misano, em meados de junho.

Ornela Ongaro com Fabio Quartararo

Teste Times Cremona, sexta-feira (17 de maio):

1. Ana Carrasco (E), 1m41s446 min
2. Roberta Ponziani (I), 1m42s121
3. Sara Sanchez Tamayo (E), 1m42s620
4. Beatriz Neila (F), 1m43s124
5. Adela Ourednickova (CZ), 1: 43,261
6. Lucy Michel (D), 1: 43,446
7. Jessica Howden (ZA), 1: 43,497
8. Tayla Relph (AUS), 1: 43,571
9. Mallory Dobbs (EUA), 1: 43,881
10. Isis Carreno Avila (CHI), 1: 43,928
11. Francisca Ruiz Vidal (E), 1: 44,147
12. Nicole Van Aswegen (ZA), 1: 44,213
13. Ram Yochay (IL), 1: 44,379
14. Ornella Ongaro (I), 1: 44,815
15. Chun Mei Liu (RC), 1: 44,836
16. Astrid Madrigal (MEX), 1: 44,986
17. Lena Kemmer (A), 1: 45,443
18. Luna Hirano (J) , 1: 45,624
19. Irina Nadieieva (UA), 1: 45,860
20. Andrea Sibaja Moreno (E), 1: 47,192
21. Alyssia Whitmore (GB), 1: 47,258
22. Mia Stenseth Rusthen (N), 1: 47,337

Tags: Ana CarrascoBeatriz NeilaCampeonato do Mundo FemininoCircuito de Cremona - ItáliaLucy MichelRoberta PonzianiSara SanchezWorldWCR 2024yamaha r7
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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