Velocidade: Triumph Street Triple 765 RS vence à geral e lidera Troféu Naked Bikes
A segunda etapa do Troféu Nacional de Naked Bikes (TNB) teve lugar no circuito andaluz de Jerez de la Frontera. A Street Triple 765 RS de Frederic Bottoglieri fez a “pole” e venceu as duas corridas do programa, à geral, apesar da oposição das máquinas de maior cilindrada.
Após a prova de abertura realizada no Autódromo do Estoril, o TNB viajou até Jerez de la Frontera, para nova jornada dupla, desta vez sem a companhia das restantes categorias do Campeonato Nacional de Velocidade.
Entre os 14 pilotos presentes, estavam os três que representam a Triumph nesta competição: Fred Bottoglieri, Roman Berton e Cyrille Schertenleib. O domínio “britânico” começou logo na qualificação, com Bottoglieri a conquistar a “pole-position” tirando todo o partido das características excepcionais de ciclística e motor da Street Triple RS num circuito mais técnico que o Estoril, face a motos com mais cilindrada e potência. Berton e Schertenleib foram quarto e quinto, respectivamente, colocando, assim, as Triumph nas três primeiras posições da classe TNB2.
Apesar da liderança de Paulo Vicente (BMW S1000R) nos momentos iniciais da corrida, Bottoglieri acabou por se instalar na liderança com a ágil 765 RS, terminando como vencedor aos comandos de uma moto TNB2. Berton terminou na quinta posição da geral, segundo entre as TNB2. Schertenleib desistiu devido a queda, felizmente sem consequências físicas de maior, mas impedindo-o de participar no domingo.
Na segunda corrida, a história repetiu-se. Vicente arrancou melhor, mas desta vez sucumbiu à pressão de Bottoglieri logo na primeira volta. O piloto francês da moto inglesa terminou com mais de 13 segundos de vantagem sobre a BMW do rival… Romain Berton chegou a estar na luta pelo segundo lugar, à geral, mas falhou uma travagem, caíu para nono, recuperando para terminar em sexto.
Com esta dupla vitória no fim de semana andaluz, Fred Bottoglieri lidera o Troféu de Naked Bikes, em igualdade pontual com João Curva (BMW S1000 R), vencedor das corridas da ronda inaugural.
(Fonte: Triumph Portugal / Fotos Vic Scwantz)
RESULTADOS
Treinos:
1. Bottoglieri (Triumph Street Triple 765 RS) 1.52,668 TNB1
2. Vicente (BMW S1000R) 1.53,364 TNB2
3. Curva (BMW S1000R) 1.53,431 TNB2
4. Berton (Triumph Street Triple 765 RS) 1.54,197 TNB2
5. Schertenleib (Triumph Street Triple 765 RS) 1.55,215 TNB2
Corrida 1:
1. Bottoglieri (Triumph Street Triple 765 RS) 12 voltas TNB1
2. Curva (BMW S1000R) a 9,785s TNB2
3. Vicente (BMW S1000R) a 14,813s TNB2
4. Franco (Aprilia Tuono) a 33,706s TNB2
5. Berton (Triumph Street Triple 765 RS) a 34,094s TNB1
Corrida 2:
1. Bottoglieri (Triumph Street Triple 765 RS) 12 voltas TNB1
2. Vicente (BMW S1000R) a 13,041s TNB2
3. Curva (BMW S1000R) a 13,632s TNB2
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6. Berton (Triumph Street Triple 765 RS) a 46,050s TNB1