SSP, 2021, Catalunha: Oettl lidera Krummenacher até bandeira vermelha

Com Aegerter ausente, Oettl, Krummenacher e DeRosa estiveram em destaque na sessão interrompida

Com o líder do Campeonato Dominique Aegerter (Yamaha Ten Kate) ausente devido à final do Campeonato Mundial de MotoE, a porta fciou aberta para a oposição. Após o Treino Livre, foi Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) que liderou a sessão. Houve uma Bandeira Vermelha com pouco menos de sete minutos e meio restantes, devido a um incidente na Curva 2, quando Marc Alcoba (Yamaha MS Racing) caiu à frente de Ondrej Vostatek (IXS-YART Yamaha). Ambos os pilotos estavam bem e a sessão foi retomada após uma pausa.

Liderando o caminho, Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) agarrou a vantagem no final da sessão, para colocar a Kawasaki no topo. Entrando nas fases finais após a paragem, Randy Krummenacher (CM Racing) foi segundo classificado, substituindo o lesionado Luca Bernardi este fim-de-semana.

O italiano Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) ficou em terceiro lugar, enquanto Manuel González (Yamaha ParkinGO Team), que ganhou da última vez em Magny-Cours, começou o seu fim-de-semana de Barcelona em boa forma com o quarto lugar.

Um piloto que trouxe o seu impulso de Magny-Cours para Montmeló foi Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing), com o piloto turco a completar os cinco primeiros lugares.

Steven Odendaal (Evan Bros. Yamaha) elevou-se na ordem ao ocupar o sexto lugar, tendo ficado fora dos dez primeiros durante parte da sessão, ao mesmo tempo que Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti) fez três fabricantes dentro dos sete primeiros. Andy Verdoïa (Yamaha GMT94) ficou em oitavo lugar, com Federico Caricasulo (Biblion Iberica Yamaha Motoxracing) a seguir em nono.

A completar os dez primeiros ficou Christoffer Bergman (Wojcik Racing Team), da Suécia, enquanto o piloto de topo da SSP Challenge foi Kevin Manfredi (Altogo Racing Team) em 11º, enquanto o substituto de Dominique Aegerter, Simon Jespersen, foi 27º.

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

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