O 14º e 19º tempos conseguido por Nicky Hayden e Stefan Bradl nos últimos testes oficiais de Superbike em Phillip Island nos últimos dois dias, revelaram que a Honda Fireblade SP2 tem pela frente muito trabalho para o seu desenvolvimento.
O problema de eletrónica denunciado por Hayden e Bradl nos testes de Jerez e Portimão, não foi ultrapassado, como esperavam os pilotos, com o novo software de 2017 testado na Austrália.
Stefan Bradl já veio revelar que a eletrónica da nova Fireblade continua sem funcionar de forma eficaz . “É como se a moto tivesse 400 cv e um botão de on/off. Estou a 2,2s dos da frente e isso é muito. Para além disso não tenho confiança na roda traseira, apesar de a da frente estar bem e sem eletrónica a moto não faz o que queremos e nada se pode fazer”, lamentou o alemão no final da última sessão de testes oficiais da pré temporada que se realizou esta terça feira. Recorde-se que o Mundial de Superbibe arranca no fim de semana na Austrália.
