SBK, 2021, Most: A corrida mais imprevisível
Novo circuito, novos desafios, novos recordes: tudo está em aberto quando as SBK regressam à República Checa
O Mundial MOTUL de Superbike 2021 regressa à República Checa este fim-de-semana no Autodrom Most para a ronda Checa da Tissot.
A temporada 2021 tem sido uma disputa titânica entre Jonathan Rea (Kawasaki Racing) e Toprak Razgatlioglu (Yamaha Pata BRIXX), e agora a batalha acontece em território novo e neutro.
No entanto, as estatísticas falam por si, e grandes números estão a vir à tona para Rea, que está numa corrida depois do seu primeiro triplete do ano em Assen. Compilámos todas as estatísticas essenciais para o fim-de-semana que se avizinha, para que possa ter a certeza de seguir cada história.
320/180 – Para Jonathan Rea, os números redondos vão em pares: o seu próximo início será o seu 320º, o 180º para a Kawasaki. O Campeão do Mundo tem em vista o seu 200º pódio (atualmente está em 199) e a sua 90ª partida da primeira fila.
260 – Se for um piloto Britânico que marca a volta mais rápida em Most será a 260ª vez que isto acontece nas SBK.
243 – A Kawasaki marcou pontos nas últimas 243 corridas, uma série que começou no MotorLand Aragón há nove anos. Mesmo que este seja um grande número, se marcarem pontos na primeira corrida de Most, ficarão 100 abaixo do recorde histórico de 344, registado pela Ducati de Brainerd 1991 a Valencia na Corrida 1, 2005. A corrida seguinte, Valência 2, foi um pesadelo para a Ducati com 5 desistências e James Toseland a acabar em 19º lugar após uma excursão fora de pista.
100 – A Corrida Superpole em Most será a 100ª partida de Toprak Razgatlioglu nas SBK.
50 – Most é a 50ª pista na história das SBK, segue a Catalunha, introduzida no ano passado.
40 – Alex Lowes iniciará a sua 40ª corrida para a Kawasaki. Ainda está muito longe do topo (Sykes, 229), mas aos 41 anos entrará no top 25 para o fabricante japonês, igualando um ícone das SBK dos anos 90, Anthony Gobert, que venceu seis corridas para a Kawasaki de 1994 a 1996.
40 – Também com 40, está Scott Redding, uma vez que o britânico fará a sua 40ª partida nas SBK. Ele tornar-se-á o 46º piloto a fazê-lo pela Ducati, ao nível de Leandro Mercado e Frederic Protat.
28 – Tom Sykes (BMW Motorrad) e Leon Haslam (Honda HRC) correram até agora em 27 circuitos, mais do que qualquer outro nas SBK. Most tornar-se-á o 28º. Ambos fizeram a sua estreia em Brands Hatch como wildcards – Haslam em 2003 e Sykes em 2008. Ambos os fins-de-semana viram vencedores pela primeira vez nas SBK que passaram a alcançar o duplo: Shane Byrne em 2003, Ryuichi Kiyonari em 2008.
22 – Most é a segunda pista checa na história depois de Brno, que acolheu 22 corridas de 1993 a 2018.
21/15 – Jonathan Rea tem como objetivo uma vitória num 21º circuito diferente, o mais alto de todos os pilotos da história das SBK. Se ele continuar a sua forma de Superpole uma sexta vez, poderá ser o 15º circuito no qual ele atinge a pole position.
10 – A República Checa tornar-se-á o décimo país a receber as SBK, em pelo menos duas pistas diferentes. Portugal, com o Estoril e Portimão, é outro.
6 – Rea também procura uma sexta pole consecutiva das seis primeiras corridas; a última vez que isto foi feito foi em 2009 com Ben Spies no seu ano de estreia, como parte de uma sequência de sete.
4 – Jonathan Rea está numa sequência de três corridas vencedoras: a última vez que teve uma sequência mais longa foi no final de 2019: 5 da Corrida Superpole de San Juan para a Corrida 2 de Losail.
2 – A última vez que dois pilotos americanos começaram uma corrida foi Magny-Cours na Corrida 2 de 2018: Jake Gagne (Honda) e PJ Jacobsen (Honda). Garrett Gerloff (Yamaha GRT) e Jason Uribe (OUTDO Pedercini Racing) estão preparados para actualizar isso este fim-de-semana.
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