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CNV, Estoril II: Fim de semana ao rúbro com corridas e Paddock Motofest

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
12 Junho, 2024
em Motosport, Nacional Velocidade, Newsletter, Newsletter destaque, Velocidade
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CNV, Estoril II: Fim de semana ao rúbro com corridas e Paddock Motofest

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Da chuva de sábado a um final em grande no domingo, não faltaram emoções no Estoril para a segunda ronda do Campeonato Nacional de Velocidade.

O Campeonato Nacional de Velocidade regressou ao Circuito do Estoril para a sua segunda jornada da época. Foi um fim de semana que começou com chuva, mas em que nem o tempo cinzento no domingo, ou o fim de semana prolongado, afastaram os motociclistas, que encerraram o dia com um grande desfile no traçado do Estoril, assinalando também o final do Paddock MotoFest, cuja primeira edição animou paddock do circuito.

No sábado a chuva fez a sua – prevista – aparição, prolongando-se até ao início da tarde. Com o adiamento da 1ª corrida de Naked Bikes/TLC para o dia seguinte, em virtude de uma questão de ordem técnica, foram os pilotos de 85GP/Moto4 e MIR Moto 5 a abrir a contenda. Alexandre Cabá (Beon), uma vez mais o único presente em Moto4, venceu com grande à-vontade, enquanto Henrique Vicente e Lourenço Vicente disputavam a primazia entre as MIR Moto5, uma grande duelo com vantagem final para Henrique Vicente pela ínfima margem de 0,047s. Seguiram-se Tomás Carneiro, João Freire, Carolina Azevedo e Lara Pinto.

Na Copa Dunlop Motoval, Rafael Ribeiro (Yamaha) vencia a geral e a classe 2, mantendo-se invicto, após uma boa luta com Rui Palma (BMW), novamente segundo, agora na frente da Ducati Panigale V2 de Leungo Gaorekwe, sendo este também o pódio da classe. Em 4º lugar da geral, Afonso Sousa (Kawasaki) vencia a classe 1 à frente de Wagner Pederneira (Kawasaki) e Vítor Silva (Honda).

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Chegava então a vez da corrida que agrupava as SBK com as Superstock 600, com Ricardo Lopes (Honda CBR1000RR) a sair na frente, seguido das Yamaha ‘seiscentos’ de Gonçalo Ribeiro e Martim Marco. Nota para a estreia nesta corrida de Tomás Alonso nas STK600 (apenas no sábado), ele que iria alinhar também, como habitualmente, em SSP300.

Na frente, Ricardo Lopes comandava mas, atrás de si, Ruben Macuá (Yamaha R1) passou as R6 e subiu ao 2º posto, recuperando até terminar a somente 0,239s do Lopes na bandeirada de xadrez, com Gonçalo Ribeiro mais distante a assegurar o 3º posto e a terceira vitória do ano em STK600. Rodrigo Valente (4º) e Isaac Rosa (6º) completaram o pódio das STK600, com Miguel Romão (5º) a ser 3º nas SBK.

Finalmente, em Supersport 300/Pré-Moto3, viveu-se uma grande discussão a três entre Dinis Borges, Martim Jesus e Tomás Alonso, todos em Kawasaki Ninja 400, com Borges a vencer por apenas meio segundo sobre Jesus e Alonso, estes últimos separados por somente duas milésimas, com vantagem para Martim Jesus. Vasco Fonseca (Beon), Tiago Martins (Beon) e Tiago João (Motochanics) compunham o pódio de Pré-Moto3.

No domingo as nuvens permaneceram ameaçadoras mas a chuva esteve arredada do Circuito do Estoril, com mais público a chegar para o espetáculo e para o evento que se realizava no paddock, o Paddock MotoFest.

As corridas do Campeonato Nacional de Naked Bikes realizaram-se ambas no domingo, com a primeira a abrir o programa e uma enorme luta entre a BMW S1000R classe NB1 de Duarte Amaral e a Triumph Street Triple 765RS classe NB2 de Frédéric Bottoglieri. A vitória de Duarte Amaral foi arrancada mesmo em cima da meta e apenas confirmada no photo-finish, pela ‘microscópica’ vantagem de 1 milésima de segundo. Luís Franco (Aprilia Tuono) era terceiro a quase meio minuto.

A segunda corrida das Naked teve um final semelhante, mas desta feita com Duarte Amaral a bater Bottoglieri por 0,2s e Ricardo Almeida (BMW S1000R) a fechar o pódio). Fernando Mercier (Suzuki) voltou a ser o único inscrito no Troféu Luís Carreira, mas apenas realizou a primeira corrida, que viria a abandonar.

Na segunda corrida das 85GP/Moto4 e MIR Moto5 Alexandre Cabá repetiu a exibição da véspera, vencendo com ampla vantagem, enquanto, entre as Moto5, Lourenço Vicente desta vez triunfou com autoridade, relegando Henrique Vicente para o 3º lugar da geral e 2º da classe MIR Moto5, à frente de Tomás Carneiro.

Na Copa Dunlop Motoval, Rafael Ribeiro fazia a ‘dobradinha’ e assinava o quarto triunfo da época em outras tantas corridas. Leungo Gaorekwe e Alexandre Suati completavam o pódio da geral e da classe 2. Na classe 1, vitória para Ricardo Rodrigues (Yamaha), seguido de Wagner Pederneira (Kawasaki) e Manuel Teixeira (Kawasaki).

Na segunda corrida de SBK/STK600 assistiu-se a nova luta entre Ruben Macuá, que tinha assinado uma grande partida, e Ricardo Lopes. Mas, na antepenúltima volta, um erro de Ricardo Lopes deixava Macuá isolado rumo à vitória, perdendo também o 2º posto da geral para Gonçalo Ribeiro, que voltava a vencer entre as ‘seiscentos’.

Finalmente, na corrida reservada às SSP300 e Pré-Moto3, Tomás Alonso puxava dos galões para vencer com 0,7s de vantagem sobre Dinis Borges, com o espanhol Daniel Miralles a subir ao lugar mais baixo do pódio. Vasco Fonseca, Vasco Camoesas e Tiago Martins terminavam no pódio de Pré-Moto3, por esta ordem.

Depois da segunda corrida de Naked Bikes, que já referimos e fechava o programa, faltava ainda a ‘cereja no topo do bolo’ para este fim de semana de corridas: a parada de motos inserida no programa do Paddock MotoFest. Durante três voltas, atrás de um carro de serviço, um longo cortejo de motociclistas percorreu o traçado do Estoril, terminando em grande este evento que será repetido em setembro, quando da terceira visita do CNV ao Circuito do Estoril.

A terceira prova do Campeonato Nacional de Velocidade 2024 tem lugar a 20 e 21 de julho no Autódromo Internacional do Algarve.

Tags: CN Naked BikesCNV 2024Copa Dunlop MotovalEstoril IIMoto 4Paddock MotoFestPré Moto3SuperbikeSupersport 300Superstock 600
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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