CNV, 2021, Estoril 3: BMW vai juntar-se à Copa Tuono em 2022

Uma S1000R experimental tem competido com as motos do Troféu Aprilia Tuono, para desenvolver o modelo que poderá vir a juntar-se ao Troféu

Nas mais recentes corridas do troféu Aprilia Tuono, que corre junto com a Taça Luís Carreira, observadores atentos terão reparado numa moto completamente diferente em pista, decorada em discretos tons de cinzento, em contraste com os vermelhos das Aprilia e verdes das Z900 que ainda participam no Troféu.
Trata-se de uma BMW S 1000 R pilotada por Ruca Moreira e Mário Sobral, mas de facto, como explica Paulo Vicente, organizador do Troféu, a moto será a nova aposta do troféu para 2022:

“Para o ano, estou a tentar que o Troféu possa ser feito também com estas motos, e estamos agora justamente a desenvolver o pacote de peças a oferecer com elas!” – disse o promotor e ainda um dos seus principais pilotos, conhecido como “Old Daddy”, que fez anteriormente o mesmo exercício de desenvolvimento dos acessórios a utilizar em pista pelas Aprilia e Kawasaki.

“O conceito é parecido, pois trata-se de uma desportiva semi-naked como a Tuono, e que como a Aprilia, a BMW S1000R é baseada na Superbike mas com um motor mais redondo e acessível!”

A administração da BMW parece entusiasmada com a ideia, embora já esteja definido que a moto não substituirá nem as Tuono nem as anteriores Kawasaki Z900, tornando-se uma terceira marca em pista.

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

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