Tosha Schareina (Honda) ganhou cerca de 20 segundos aos adversários nos 25 quilómetros cronometrados do prólogo em Marraquexe, e com isso tornou-se o primeiro líder do Rali de Marrocos.
A vitória de Tosha Schareina no prólogo não foi exatamente uma grande surpresa. O jovem valenciano de 28 anos da Monster Energy Honda é “o homem” no que toca a estas provas curtas. Tosha já ganhou o prólogo do Dakar em janeiro, depois fez o mesmo no BP Ultimate Rally-Raid Portugal e no Desafio Ruta 40 YPF Infinia este ano. O prólogo do Abu Dhabi Desert Challenge foi ganho por Ross Branch (Hero MotoSports), mas Schareina não estava lá… Ganhou assim os últimos 4 prólogos em que participou este ano!
Com o burburinho e a excitação a descer sobre Marraquexe para a 25ª edição do Rali de Marrocos, a última ronda do Campeonato do Mundo de Rally Raids de 2024, o rali propriamente dito começou com o prólogo do passado domingo. Os pilotos partiram do bivouac no troço de estrada de 33 km que sai da quarta maior cidade de Marrocos para o início da etapa cronometrada do dia, onde os esperavam 25 km contra o relógio em terreno rápido e rochoso.
Tosha Schareina pode ser considerado o rei dos prólogos fez um trabalho fantástico, cumprindo o trajecto em 16 minutos e 54 segundos, sendo o único piloto a terminar abaixo dos 17 minutos. “O prólogo de hoje foi bastante complicado, com algumas partes da pista com secções estreitas e rochosas. Mas foi muito bom para nós, com o primeiro lugar, e vamos ter de conseguir uma boa posição na ordem de partida para amanhã e estar prontos para a corrida.” Disse o vencedor do Prólogo.
Ross Branch, o piloto da Hero Motosports Rally Team que lidera o campeonato do mundo, foi o segundo mais rápido, terminando a 18 segundos do tempo de Schareina, pelo que por estar nos dez primeiros ganhou a vantagem de prioridade dentro da classe Rally GP para escolherem uma posição de partida para a primeira etapa do rali. “Foi fantástico estar de volta à pista depois de quatro longos meses! O prólogo de 25 km de hoje foi muito divertido – obrigado aos organizadores por uma etapa bem executada. Foi bom andar a todo o gás e preparar-me para a semana. Tenho a certeza de que vai ser uma semana emocionante!”. Disse o piloto do Botswana.
O jovem australiano Daniel Sanders, agora nas hostes da equipa de fábrica da KTM, foi o terceiro classificado no prólogo.
O experiente norte-americano Ricky Brabec que é um dos três pilotos na luta pelo título, terminou o prólogo em quarto, 21 segundos abaixo de Tosha, mas, mais importante, a apenas três segundos do atual líder do campeonato e arquirival, Ross Branch. “O prólogo foi bastante decente e semelhante aos locais onde testámos há alguns dias. Passei o prólogo sem problemas, a não ser um pouco assustado e a cortar o acelerador em algumas subidas, mas acho que nos safámos, por isso estou contente por começar o rali e estou ansioso por chegar à primeira etapa e lutar com todos.” Disse Brabec.
Adrien Van Beveren, outro dos três pilotos na luta pelo título do Campeonato do Mundo de Rally-Raids 2024, terminou na 8ª posição, ganhando também o direito de escolher a sua posição de partida para a primeira etapa. O francês terminou o prólogo a 48 segundos do tempo do seu companheiro da Monster Energy Honda, Tosha Schareina. “Não foi o melhor prólogo que fiz até agora, senti-me um pouco tenso e tive de dar algumas voltas com os pequenos pontos de passagem, mas está tudo bem, vamos concentrar-nos no dia de amanhã e na primeira etapa.” Disse AVB.
Sebastien Buhler, o outro piloto da Hero Motosports Rally Team, terminou o prólogo em Marraquexe no sétimo lugar. “O Prólogo de hoje foi um pouco desafiante devido ao seu ritmo rápido e a algumas curvas apertadas com visibilidade limitada – quase como se fosse numa montanha. No entanto, foi um ótimo começo. Este foi apenas o prólogo; a verdadeira corrida começa amanhã.” Disse o luso-alemão.
Desempenho positivo e consistente da restante comitiva lusa, Rui Gonçalves (Sherco) fechou o dia no 13º lugar, a 1 minuto e 53 segundos do mais rápido. “Foram quase 26 km com algumas secções rápidas e algumas técnicas, a sensação foi boa e vai continuar tentando melhorar e voltar ao ritmo depois de 8 meses sem corridas. P13 hoje. Disse o piloto luso nas redes sociais. António Maio em Yamaha WR450 ex-fábrica, concluiu o prólogo com o 17º melhor tempo, ficando assim distante da entrada no dez primeiros que lhe daria o direito de escolher a posição de partida para a Etapa 1.
