O rali Dakar sofre uma reviravolta nos próximos dias, com provas especiais mais curtas que na última semana, 114 km na décima etapa de amanhã, seguida por 273 km, 185 km, 153 km e 136 km, para os restantes dias da competição. Em teoria, parecem mais fáceis que até agora mas… pode ser um engano!
Os concorrentes não sabem o que vão enfrentar até obterem algumas pistas no briefing todas as noites antes e, 20 minutos antes da partida quando recebem os seus roadbooks. Podem parecer dias fáceis pela frente, mas provavelmente os próximos dias serão determinantes para o resultado final. Além disso, o Dakar nunca é fácil e se as especiais são curtas, está por saber se as dunas são implacáveis , se a navegação é difícil, ou ambas as coisas.
A partir de amanhã, a caravana segue para o infame Empty Quarter, onde não há literalmente mais nada além de areia e dunas durante dias até Omã. É aqui que a corrida pode sofrer uma reviravolta, com os especialistas em areia ansiosos por ai chegar.
Fotos: Rally Zone
Entre estes estão Toby Price, Daniel Sanders, Skyler Howes e Mason Kein, Pablo Quintanilla e Adrien Van Beveren, entre outros. Alguns deles já podem estar fora da equação, mas ainda há alguns destes ‘especialistas de areia’ muito rápidos entre os 15 primeiros, que podem brilhar nos próximos dias, onde um engano de percurso pode furar todas as expectativas.
Amanhã o rali prossegue com a 10ª etapa entre Haradh e Shaybah com uma ligação de 510 km e uma especial de apenas 114 km. A ASO escolheu esta especial propositamente curta, como ‘aperitivo’ para a primeira incursão no Empty Quarter na quinta-feira, o maior deserto da Arábia Saudita.
