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WSBK, Toprak Razgatlioglu (1º.): “Pareço mais jovem sem o bigode”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
20 Julho, 2024
em Motosport, Mundial Superbikes, Newsletter, Newsletter destaque, Velocidade
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WSBK, Toprak Razgatlioglu (1º.): “Pareço mais jovem sem o bigode”

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Toprak Razgatlioglu é o primeiro piloto a vencer dez corridas para a BMW no Campeonato do Mundo de Superbike, mais recentemente oito consecutivas. Em Most, o piloto turco esteve muito à frente dos seus adversários e venceu a Corrida 1 por 5,74 segundos. Uma diferença de 5,74 segundos para o segundo lugar ainda é lisonjeira – depois de 20 das 22 voltas, Toprak Razgatlioglu tinha 7,4 segundos de vantagem no Autodrom Most, mas depois abrandou.

O que disse o vencedor da Corrida 1 e atual líder do campeonato:

– “Outra vitória com a BMW, gostei muito. Nas últimas quatro ou cinco voltas, aliviei o acelerador e fui devagar com o pneu traseiro. Lembrei-me do ano passado…Estou muito contente porque estou muito forte. Talvez não como em Donington, porque era outro nível. Aqui estou um pouco mais perto dos outros pilotos, mas tive um ritmo muito bom na corrida.  Não cometi erros e estava apenas concentrado nos tempos por volta. Tudo parece estar sob controlo, mas por vezes nem tudo corre bem. Amanhã, como sabemos que a corrida é curta, tenho de fazer mais força porque dez voltas não vão ser problema para os pneus. Mas estou muito contente com a qualificação que fizemos e com o incrível tempo por volta”.

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No parque fechado, Razgatlioglu permitiu-se uma brincadeira e apareceu em frente às câmaras com um bigode colado. Quando o Presidente da FIM, Jorge Viegas, o quis abraçar no pódio para o felicitar, a estrela da BMW reagiu de forma reservada e manteve-se inicialmente à distância. “Ele queria arrancar-me o bigode. Depois das fotos, tirei-o, porque pareço mais jovem sem ele.”

Tags: BMWCorrida 1 SBKMundial de Superbike - MostRockit BMW Motorrad WSBKToprak Razgatlioglu
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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