Yamaha TMAX 2017 – A repor as Regras MAX

Por a 26 Abril 2017 10:11

A Yamaha TMAX de 2017 foi melhorada em muitos  aspectos e inclui agora 3 versões.

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A TMAX modelo base, a TMAX SX e a TMAX DX, cada uma com as suas características próprias e dirigidas a diferentes targets de mercado e estilos de condução. A Yamaha TMAX 2’17 garante novos padrões de desempenho, tecnologia e estilo e pretende repor os standards e a liderança no sector das maxi- scooters.

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AS três versões da TMAX incluem o novíssimo quadro mais dinâmico e de design mais leve em conjunto com uma tecnologia electrónica de controlo mais sofisticada e de altas especificações. A Yamaha pretende reforçar a a sua posição de líder no segmento das maxi-scooters.

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Das três versões a TMAX base é perfeita para quem queira personalizar a sua scooter com uma lista de inúmeros acessórios que a Yamaha disponibiliza em catálogo. Por outro lado a versão SX, com cores especiais e modos de motor selecionáveis, representa uma versão mais desportiva.

Já a versão DX, mais luxuosa, inclui funções de controle electrónico mais extensas, incluindo o D-Mode e o Cruise Control, e a possibilidade de ajuste do vidro frontal, além dos punhos e banco aquecidos.

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Yamaha TMAX – PVP 11.450€ – Cores  “Midnight Black”

Com uma nova carenagem dinâmica e com um acabamento topo de gama, esta maxi scooter premium monta um novo quadro em alumínio que proporciona uma condução incrível e um desempenho preciso nas curvas – e as suas forquilhas invertidas tipo moto e a suspensão traseira tipo “link” proporcionam uma excelente condução.

Equipada com um sistema de controlo de tração, um sistema sem chave, um maior espaço de armazenamento para 2 capacetes abertos e um painel de instrumentos TFT de alta tecnologia, a nova TMAX proporciona-lhe uma performance de moto desportiva, com a comodidade de uma scooter.

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Yamaha TMAX SX – PVP 12.250€ – Cores “Matt Silver” e ” Liquid Darkness”

Em acréscimo aos pontos em destaque da TMAX que se encontram na versão de série, a TMAX SX desportiva vem equipada com várias características exclusivas.

O D-MODE permite-lhe selecionar um modo de funcionamento do motor mais desportivo, para uma performance mais emocionante, enquanto a nova carenagem dinâmica está disponível numa gama de cores dedicadas. Além disso, a nova aplicação inteligente My TMAX Connect permite-lhe controlar a segurança da sua scooter.

O quadro leve e a suspensão avançada proporcionam uma condução precisa. Adicionalmente, com o sistema de controlo de tração, o sistema sem chave e um maior espaço de armazenamento para 2 capacetes abertos, a TMAX SX combina uma performance desportiva com a funcionalidade do dia a dia. Nova TMAX SX.

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Yamaha TMAX DX – PVP 13.350€ – Cores “Phantom Blue” e ” Liquid Darkness “

A TMAX DX Premium vem equipada com a especificações mais luxuosas de todas as TMAX.

O pára-brisas de ajuste eletrónico permite-lhe selecionar a melhor altura numa questão de segundos, enquanto o controlo de velocidade de cruzeiro faz com que tire mais partido das viagens grandes. E o D-MODE de 2 níveis significa que pode mudar para o melhor modo do motor, para condução urbana ou desportiva.

Inclui ainda um sistema de controlo de tração, um sistema sem chave, um maior espaço de armazenamento e um painel de instrumentos TFT de alta tecnologia. E com os punhos e banco aquecidos, suspensão traseira ajustável, My TMAX Connect e cores específicas.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MOTOR

Tipo de motor 2 cilindros paralelos de inclinação frontal, refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 530,0cc
Diâmetro x curso 68,0 mm x 73,0 mm
Taxa de compressão 10,9 : 1
Potência máxima 33,8 kW às 6.750 rpm
Binário máximo 53,0 Nm às 5.250 rpm
Sistema de lubrificação Cárter seco
Sistema de combustível Injeção de Combustível
Sistema de ignição TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmissão Automática, com correia trapezoidal

CHASSIS

Sistema de suspensão dianteira Forquilha telescópica
Curso dianteiro 120 mm
Sistema de suspensão traseira Braço oscilante
Curso traseiro 117 mm
Travão dianteiro Disco duplo hidráulico, Ø 267 mm
Travão traseiro Monodisco hidráulico, Ø 282 mm
Pneu dianteiro 120/70-15
Pneu traseiro 160/60-15

DIMENSÕES

Comprimento total 2.200 mm
Largura total 765 mm
Altura total 1,420-1,555 mm (adjustable windscreen)
Altura do assento 800 mm
Distância entre eixos 1.575 mm
Distância mínima ao solo 125 mm
Peso 216 kg
Capacidade Dep. Combustível 15 Litros

 

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Pedro Rocha
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