Kawasaki Vulcan S – a cruiser que define as regras

Vulcan S, não é uma cruiser normal.Com o seu motor bicilíndrico em paralelo, desenho único do quadro e um novo plano de suspensão, a Vulcan S foi projectada para os motociclistas independentes, que tem o seu próprio estilo de vida e que definem as suas próprias regras.

A Vulcan S tem um depósito de combustível com uma capacidade de 14 litros, o que combinado com a boa economia do motor, faz com que o motociclista possa ir mais longe entre abastecimentos.

O original farol frontal, as jantes de cinco raios e outros elementos cheios de estilo e modernos, conferem à Vulcan S um estilo nada tradicional numa cruiser.

A instrumentação é de fácil leitura. Com um design original, o conjunto apresenta um tacómetro analógico e um display LCD com todas as informações para manter o motociclista informado.

Baixo peso, chassis estreito, rodas 18”/17” e as configurações da suspensão fazem da Vulcan S uma moto muito fácil de conduzir. 

Alavancas de múltiplas posições permitem ao motociclista ajustar a posição da alavanca quer do travão quer da embraiagem, para um maior conforto.

Esta Kawasaki aposta em discos de travão de grande diâmetro para uma maior potência, estabilidade e segurança na travagem.

O desenho do chassis, suspensão traseira e braço oscilante criam uma linha integrada a partir da frente da Vulcan S até à traseira. O quadro de tubo de aço de alta resistência dá à moto uma aparência leve. 

Peseiras com 3 posições (standard, 25mm frente e 25mm trás) permitem ao motociclista ajustar a posição de condução, enquanto o a esculpido oferece excelente apoio e conforto ao motociclista.

A distância entre eixos é de 1575 milímetros faz com que esta Vulcan S seja uma moto de fácil manuseamento e com excelente estabilidade.

Já o motor bicilíndrico de refrigeração liquida, DOHC, 8 válvulas de 649 cm3, entrega de forma suave e gradual toda a sua potência, especialmente em baixas e médias rotações.

O compacto e estreito motor faz com que a posição de condução seja muito natural e juntando a isto, as peseiras posicionadas mais à frente ajudam a uma condução mais relaxada.

Em matéria de suspensão a Vulcan S está equipa com uma suspensão telescópica de 41 mm na frente e um amortecedor de pré-carga ajustável traseiro, com 7 posições de acordo com o tamanho do motociclista e carga útil, atrás.

A suspensão traseira posicionada lateralmente, também contribui para o design compacto da moto, libertando espaço para o escape por baixo do motor. 

Ficha Técnica

Motor

Tipo de motor – Bicílindrico, paralelo com refrigeração líquida

Cilindrada – 649 cm³

Diâmetro x curso – 83 x 60 mm

Rácio de compressão – 10:8:1

Sistema de válvulas – DOHC, 8 válvulas

Sistema de combustível – Injeção de combustível: 38 mm x 2 com dupla válvula de acelerador

Ignição – Digital

Sistema de arranque – Elétrico

Lubrificação – Lubrificação forçada, cárter semi húmido

Performance & Transmissão

Potência máxima – 45 kW {61 PS} / 7,500 rpm

Binário máximo – 63 N•m {6.4 kgf•m} / 6,600 rpm

Kit de menor potência (35 kW) – Disponivel

Versão de potência limitada – 35 kW

Transmissão – 6 velocidades

Transmissão final – Corrente selada

Rácio de redução primária – 2.095 (88 / 42)

Rácios da 1ª mudança – 2.438 (39 / 16)

Rácios da 2ª mudança – 1.714 (36 / 21)

Rácios da 3ª mudança – 1.333 (32 / 24)

Rácios da 4ª mudança – 1.111 (30 / 27)

Rácios da 5ª mudança – 0.966 (28 / 29)

Rácios da 6ª mudança – 0.852 (23 / 27)

Rácio de redução final – 3.067 (46 / 15)

Embraiagem – Húmida multidisco, manual

Travões & Suspensão

Travões dianteiros – Disco de 300mm. Pinça de 2 êmbolos

Travões traseiros – Disco de 250mm. Pinça de 1 êmbolo

Suspensão dianteira – Suspensão telescópica de 41 mm

Suspensão traseira – Mono amortecedor de montagem assimétrica, com 7 modos de ajuste na pré carga da mola

Quadro & Dimensões

Tipo de quadro – Tubular, aço de alta resistência

Rasto – 120 mm

Curso da roda dianteira – 130 mm

Curso da roda traseira – 80 mm

Pneu dianteiro – 120/70 R18M/C 59H

Pneu traseiro – 160/60 R17M/C 69H

Ângulo direção E/D – 35° / 35°

C x L x A – 2,310 x 880 x 1,100 mm

Base da roda – 1,575 mm

Distância ao solo – 130 mm

Altura do assento – 705 mm

Capacidade de combustível – 14 litros

Peso em ordem de marcha – 225 / 228 kg (ABS)

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