Tetsuhiro Kuwata é um homem que trabalha sem olhar para o tempo e para as horas, o seu objetivo é vencer sempre. E não esconde a sua frustração com os maus resultados de 2023: “Temos que passar a nossa mensagem, que é a de que os sonhos se tornam realidade”, disse, no quinto episódio da segunda temporada de ‘Behind the Dream’.
A Honda está a passar um mau bocado no MotoGP. A marca da asa dourada não encontra a chave há algum tempo para a RCV213 que é uma moto crítica e pouco competitiva. Álex Rins foi o único a conquistar uma vitória este ano. O barcelonês, que correu pela equipa-satélite LCR Honda, venceu em Austin . Assim, a empresa japonesa obteve uma recompensa muito pequena depois de acumular tantos títulos e recordes.
Como consequência desta crise de resultados, Marc Márquez e o próprio Rins decidiram romper a relação com o HRC. O oito vezes campeão foi para a Gresini Racing, onde competirá com uma Ducati , a arma mais poderosa, no momento, do MotoGP. Por sua vez, o ’42’ embarcará numa nova aventura na Yamaha. Assim, na próxima campanha, a Repsol Honda terá como pilotos Joan Mir e Luca Marini , e na LCR terá Takaaki Nakagami e Johann Zarco .
Tetsuhiro Kuwata, que começou como engenheiro de motores e é hoje diretor do HRC, expressou o que pensa, recusa um papel secundário para a Honda no MotoGP e quer que a marca dê a volta por cima.
“Estes resultados são difíceis de aceitar”
“Este tipo de resultados são difíceis de aceitar e mudam completamente a nossa ideia. Mas é também uma grande oportunidade de melhorar porque não gosto desta situação. Odeio perder . Tentamos sempre melhorar a vida humana e, em além disso, tentamos dar ao cliente algo para se divertir. Algumas pessoas querem ter algo como uma moto desportiva ou uma MotoGP, outras só querem andar 10 metros ou não podem andar, todos eles precisam de ter um objetivo. Temos que passar a mensagem da Honda, que é a de que os sonhos se tornam realidade ”
“O meu pai era um louco a trabalhar, agora sou eu”
“Devemos respeitar o passado. Se passamos por dificuldades, às vezes precisamos de olhar para trás e encontrar algo que nos ajudar no futuro. O meu pai era um louco a trabalhar, de manhã à noite, até às vezes às duas ou três da manhã. Mas ele parecia muito feliz. Nessa época não entendia por que ele estava feliz. Agora, todos os dias trabalho até à meia-noite ou mais tarde. No outro dia, os meus filhos perguntaram-me ‘Porque o pai trabalha tanto?’. Acho que só precisamos que haja combustível para isso. Odiava o tipo de estilo de vida do meu pai, mas agora estou a fazer o mesmo!“, enfatiza Kuwata.
“A minha paixão pelos motores vem das histórias de desenhos animados do meu tempo de criança. Trabalhei na F3, mas o meu sonho é que queria trabalhar na F1, queria ir para lá e também, claro, trabalhar para a Honda e fazer um motor número 1 do mundo. Tinha um grande objetivo. E também a própria Honda tenta desafiar algo para o futuro. Se acreditamos em sonhos o tempo todo, trabalha-se duro, continuando a mostrar às pessoas que podem alcançar qualquer coisa que queiram. Talvez isso os ajude a realizar os seus sonhos.” Conclui o diretor do HRC.
