Os anos magros do MotoGP acontecem repetidamente na Yamaha. Em 2018, os japoneses também ficaram atrás da Honda, Ducati e até Suzuki. Mas este ano é um dos piores de sempre da marca de Iwata, que segue sem uma única vitória desde o início da temporada.
Valentino Rossi garantiu os títulos do Campeonato do Mundo de 2004, 2005, 2008 e 2009 para a equipa de fábrica da Yamaha desde o início da era das quatro tempos do MotoGP. Depois, Jorge Lorenzo venceu em 2010, 2012 e 2015, antes de Fabio Quartararo triunfar na YZR-M1 em 2021.
Em 2018, podia presumir-se que a equipa Movistar Yamaha MotoGP com Valentino Rossi e Maverick Viñales tinha a dupla mais poderosa da categoria rainha. Mas as coisas aconteceram de forma diferente. A Yamaha teve um ano fraco com apenas uma vitória e apenas dez pódios no total. Na Honda, Marc Márquez venceu nove corridas sozinho, Cal Crutchlow uma.
E embora a Yamaha ainda tenha conquistado 18 vitórias no MotoGP nos quatro anos de 2019 até 2022 inclusive (Viñales 4, Morbidelli 3, Quartararo 11), não houve vitórias em 2023 até agora. Fabio Quartararo, que terminou em décimo no Mundial, só tem dois terceiros lugares para mostrar (no Texas e na Índia). Fases tão fracas nunca aconteceram na Yamaha.
Yamaha no Campeonato do Mundo desde 1961
A Yamaha participa como fabricante no Campeonato do Mundo de Motociclismo FIM desde 1961. A equipa de fábrica de hoje existe nesta constelação desde 1999. Nessa altura, foi criada a Yamaha Factory Racing, a sua própria empresa de corridas baseada no modelo HRC; a Ducati Corse e a Aprilia Racing fazem as coisas de forma semelhante. Anteriormente, a Yamaha havia terceirizado o gerenciamento de equipas para equipas privadas durante anos – para Agostini, Roberts, Rainey e assim por diante.
No que diz respeito aos principais patrocinadores, a equipa de fábrica da Yamaha tem um passado agitado na “classe premium”. Por exemplo, o patrocinador Fiat saiu no final de 2010, apesar de Lorenzo ter conquistado o título, porque Rossi foi para a Ducati.
A propósito: a Yamaha também viveu anos vergonhosos na era do MotoGP. Por exemplo, em 2003, Marco Melandri e Carlos Checa não conseguiram chegar ao pódio durante todo o ano. Checa terminou em sétimo no Campeonato Mundial e Melandri em 15º.
A propósito: a Yamaha venceu a final da Campeonato do Mundo de 1972 com o piloto privado Chas Mortimer no GP da Espanha em Montjuich Park, em Barcelona, pela primeira vez na “classe premium” que conduziu uma bicilíndrica de 350cc.
Desde então, a Yamaha só permaneceu sem vitórias na categoria rainha em 1997 e 2003. Após a desgraça de 2003, Rossi foi contratado, que superou rapidamente as equipas superiores da Honda em 2004 – e imediatamente venceu a estreia em Welkom/África do Sul.
As duplas de pilotos da Yamaha MotoGP até agora:
2002: Carlos Checa, Max Biaggi
2003: Carlos Checa, Marco Melandri
2004: Valentino Rossi, Carlos Checa
2005: : Valentino Rossi, Colin Edwards
2006: Valentino Rossi, Colin Edwards
2007: Valentino Rossi, Colin Edwards
2008: Valentino Rossi, Jorge Lorenzo
2010 : Valentino Rossi, Jorge Lorenzo
2011: Jorge Lorenzo, Ben Spies
2012: Jorge Lorenzo, Ben Spies
2013: Jorge Lorenzo, Valentino Rossi
2014: Jorge Lorenzo, Valentino Rossi
2015: Jorge Lorenzo, Valentino Rossi
2016: Jorge Lorenzo, Valentino Rossi
2017: Valentino Rossi, Maverick Viñales
2018: Valentino Rossi, Maverick Viñales
2019: Valentino Rossi, Maverick Viñales
2020: Valentino Rossi, Maverick Viñales
2021: Fabio Quartararo, Maverick Viñales, de Misano: F. Morbidelli
2022: Fabio Quartararo, Franco Morbidelli
2023: Fabio Quartararo, Franco Morbidelli
