Amanhã começam os treinos livres para a última corrida do MotoGP antes das férias de verão, numa pista com aquela lendária chicane onde no final de cada corrida se pode decidir tudo. Não haveria lugar melhor para encerrar a primeira metade de uma temporada espetacular do que o TT Circuit Assen.
Na prova do fim de semana passado assistimos a uma luta renhida a dois pelo primeiro lugar, e isso deveu-se essencialmente a Jorge Martin (Prima Pramac Racing) e Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Volta a volta, os dois protagonizaram um clássico duelo, distante é certo em espectacularidade dos duelos memoráveis entre Valentino Rossi e Jorge Lorenzo, (com motos japonesas, claro!) mas ainda assim um duelo decente e digno de ver. Vai o mesmo prosseguir em Assen? Bagnaia venceu aqui no ano passado. Johann Zarco (Prima Pramac Racing), por sua vez, fez três pódios consecutivos na MotoGP pela primeira vez, assim como Martin. Em Assen continuaremos a ascender à ascenção dos pilotos da Pramac?
E Jack Miller que voltou a crescer no último GP com a KTM? O holeshot foi para o australiano mais uma vez em Sachsenring. Há uma semana vimos uma solitária máquina laranja no meio de uma festa da Ducati após uma queda do companheiro de equipa Brad Binder – Miller manteve-se na pista e somou mais um bom pedaço de pontos. Ele e Binder não devem sair da luta na frente.
Não foi o melhor fim de semana de Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) da última vez, mas foi sólido. E o TT Circuit Assen é onde o italiano conquistou o primeiro pódio da MotoGP. O seu companheiro de equipa Luca Marini, recém-casado, também promete.
Alex Márquez (Gresini Racing), entretanto, somou alguns bons pontos em Sachsenring depois de uma queda em Mugello e vai querer que isso seja um sinal de melhoria. Miguel Oliveira (CryptoData RNF MotoGP™ Team) foi o melhor da Aprilia e voltou aos dez primeiros, apesar da sua recuperação em curso. Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) também está a voltar aos poucos ao ritmo.
Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing), por sua vez, também está a acumular pontos e entrou na ‘tenda VIP’ dos dez primeiros… Será que pode dar mais um passo? E finalmente, Augusto Fernandez (GASGAS Factory Racing Tech3) que está a ir muito bem. O espanhol ainda não conseguiu repetir o impressionante Top 4 de Le Mans, mas continua a pontuar e é apenas um dos três pilotos a fazê-lo todos os domingos até agora. Augusto também adora Assen.
Na Monster Energy Yamaha há más e boas lembranças de Assen. No ano passado Fabio Quartararo abandonou por queda ao cabo de 15 voltas, no entanto, o francês venceu em 2021 antes de se sagrar campeão mundial com a Yamaha. Mas a marca de Iwata precisa sobretudo de melhorar. O que pode aproximá-la dos da frente? No que estão a trabalhar? Perguntas para fazer a Lin Jarvis, numa altura em que o ambiente na box da marca japonesa não é o melhor. Para Fabio a missão provavelmente começará na sexta-feira novamente, procurando uma entrada no apetecido Q2. E terminando à frente de Franco Morbidelli – algo que não fez nas últimas corridas.
A maior dúvida de todas é Marc Márquez (Repsol Honda Team). Depois de cinco quedas salpicadas de heroísmo, o oito vezes Campeão do Mundo encerrou o seu fim de semana em Sachsenring antes da corrida principal do Grande Prémio. Marc permanece portanto invicto na Alemanha, mas procura muito mais no TT Circuit Assen. Ele “apenas” venceu duas vezes na pista no MotoGP. Pode isso funcionar a seu favor quando a pressão diminuir? Esta é uma pergunta para a qual ainda não temos resposta.
