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MotoGP: Poderia Adrian Newey reavivar o HRC no MotoGP?

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
8 Maio, 2024
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP: Poderia Adrian Newey reavivar o HRC no MotoGP?

MIAMI, FLORIDA - MAY 04: Adrian Newey, the Chief Technical Officer of Oracle Red Bull Racing looks on from the pitwall during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Miami at Miami International Autodrome on May 04, 2024 in Miami, Florida. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202405040595 // Usage for editorial use only //


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O conceituado engenheiro inglês da F1 despediu-se oficialmente da Red Bull, há rumores de que ele está próximo da Ferrari e da Aston Martin, mas alguns especulam uma mudança para o MotoGP. Mais por uma questão de desafio do que por dinheiro.

Segundo os nossos colegas da Ride Apart, Adrian Newey  pode passar da Fórmula 1 para o MotoGP. A despedida  de Newey da equipa Red Bull foi oficializada há poucos dias.

Rumores de mercado colocam Newey perto da Aston Martin e da Ferrari , mas, segundo o jornalista inglês Jonathon  Klein, haveria “um melhor uso do talento de Newey: MotoGP.  Especificamente, acho que ele deveria se mudar para a Honda” .

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Klein então refletiu sobre a contratação de Newey, que não seria sustentável pela HRC: a Ferrari e Aston Martin poderiam oferecer muito mais dinheiro. De acordo com Klein, “a Honda pode ter menos dinheiro que a Haas”, uma equipa de F1 que não é de primeira linha. Segundo o jornalista, portanto, Newey, além do dinheiro, poderá ficar fascinado por uma nova aventura no MotoGP.

A confirmar-se esta possibilidade, a entrada de um dos melhores especialistas do mundo em aerodinâmica, seria certamente uma grande noticia para a Honda, que como todos sabemos, atravessa momentos bastantes difíceis na classe rainha do motociclismo.

Tags: Adrian NeweyEngenheiro de F1HRC HondaMotoGPRed Bull F1Saída da Red Bull
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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