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MotoGP, Pedro Acosta (5º.): “Para mim foi uma corrida super chata”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
2 Junho, 2024
em Autosport, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, Pedro Acosta (5º.): “Para mim foi uma corrida super chata”

Pedro Acosta, Italian MotoGP, 1 June 2024


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O estreante de MotoGP também impressionou no sétimo Grande Prémio da temporada. Da terceira fila da grelha, Pedro Acosta correu direto para a quinta posição e manteve a posição ao longo das 23 voltas da corrida.

Para o tempestuoso jovem Pedro Acosta, o Grande Prémio de Itália não foi nada espectacular. Em primeiro lugar, a estrela da GASGAS implementou com sucesso o objetivo de uma melhor largada que havia formulado após a corrida sprint. Sem entrar em contato com o inimigo, Acosta passou pela Curva 1 em quinto lugar – e permaneceu em quinto até cruzar a linha de chegada. O #31 perdeu cerca de 0,3 segundos por volta para o vencedor Pecco Bagnaia.

 “O problema, especialmente em Mugello, foi que não conseguia conduzir com a naturalidade que combinava com o meu estilo. Se eu tivesse andado de moto como normalmente faço, teríamos muito mais problemas com vibrações. Tentei contornar isso.” Esclareceu Acosta.

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“Aprendi muito em pouco tempo. Por um lado, acho que aprendi a pilotar uma moto de MotoGP, mas também há aqui pilotos que são loucamente rápidos com elas. Mas a minha maior lição é perceber que a grande diversão nas pistas surge quando as abordamos com calma.”

Quanto à corrida de hoje, Pedro Acosta classificou-a como “uma corrida super chata.Perdia sempre muito tempo no último setor. Vamos nos concentrar nesta parte em particular durante o teste de amanhã. Pilotei o mais rápido que pude e cheguei ao fim, o que é importante.” Concluiu.

Tags: Corrida MotoGPGP de Itália - MugelloKTM RC16Pedro AcostaRed Bull GasGas Tech3
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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