MotoGP: motores usados até agora…

A lista que se segue mostra a utilização de motores para cada piloto de MotoGP até ao Grande Prémio da Alemanha no Sachsenring, na ronda 9 de 19.

Fabricantes sem concessões (Honda, Ducati, Yamaha e Suzuki) têm permissão para um máximo de sete mudanças de motor para cada piloto.

Ducati: Andrea Dovizioso (Ducati Team) 4 motores usados, 0 retirados.

Danilo Petrucci (Ducati Team) 4 motores usados, 0 retirados.

Jack Miller (Ducati Pramac) 4 motores usados, 0 retirados.

Francesco Bagnaia (Ducati Pramac) 4 motores usados, 0 retirados.

Karel Abraham (Ducati Avintia) 3 motores usados, 0 retirados.

Tito Rabat (Ducati Avintia) 4 motores usados, 1 retirados. *

Yamaha: Maverick Vinales (Yamaha Monster) 4 motores usados, 0 retirados.

Valentino Rossi (Monster Yamaha) 4 motores usados, 0 desistido.

Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) 3 motores usados, 0 retirados. **

Franco Morbidelli (Petronas Yamaha) 4 motores usados, 0 retirados.

Honda: Marc Marquez (Honda Repsol) 4 motores usados, 0 retirados.

Jorge Lorenzo (Honda Repsol) 3 motores usados, 1 retirados. *

Takaaki Nakagami (Honda LCR) 4 motores usados, 1 retirado. *

Cal Crutchlow (Honda LCR) 4 motores usados, 0 retirado.

Suzuki: Joan Mir (Suzuki Ecstar) 4 motores usados, 0 retirados.

Alex Rins (Suzuki Ecstar) 4 motores usados, 0 retirados.

Fabricantes com concessões técnicas (KTM e Aprilia) têm permissão para efetuar nove mudanças de motor por piloto e também podem modificar livremente o design do motor durante a temporada:

KTM: Johann Zarco (KTM Red Bull) 4 motores usados, 0 retirados.

Pol Espargaró (KTM Red Bull) 5 motores usados, 0 retirados.

Hafizh Syahrin (KTM Tech3) 5 motores usados, 1 retirados. *

Miguel Oliveira (KTM Tech3) 5 motores usados, 0 retirados.

Aprilia: Andrea Iannone (Aprilia Gresini) 4 motores usados, 0 retirados.

Aleix Espargaró (Aprilia Gresini) 4 motores usados, 1 retirados. *

* Um motor “retirado” significa que ele deixou de estar disponível, geralmente porque chegou ao final da sua vida útil ou sofreu algum tipo de dano.

** O pacote da Yamaha M1 de especificação inferior de Fabio Quartararo significa que ele tem apenas 5 mudanças de motor planeadas para a temporada, em vez das 7 permitidas, provavelmente por motivos de orçamento.

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

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