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MotoGP, Miguel Oliveira: “Não acho que (a início) ter uma moto de 2024 seja uma vantagem”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
27 Janeiro, 2024
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, Miguel Oliveira: “Não acho que (a início) ter uma moto de 2024 seja uma vantagem”

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As motos da Trackhouse foram reveladas com uma decoração a homenagear as estrelas americanas Wayne Rayney, John Kocinski e Kevin Schwantz. Miguel Oliveira terá uma Aprilia RS-GP 24, mas o português de 29 anos não considera isso uma vantagem…

“Primeiro tenho que conhecer toda a gente, mas estou entusiasmado.” Começou por dizer o piloto da Charneca da Caparica na apresentação da equipa americana em Los Angeles.

“Estou obviamente muito feliz por estar nos EUA a lançar esta equipa americana no MotoGP. É um grande prazer fazer parte da família Trackhouse. Mal posso esperar para começar a nova temporada, novas cores, cores emocionantes, muito atrevidas e competitivas. Mal posso esperar para montar a nova moto durante os testes dentro de alguns dias e começar a temporada.”

“Estou ansioso pela nova moto. Para começar, não acho que a moto de 2024 seja uma vantagem. Primeiro preciso conhecê-la e fazer a configuração básica. Mas no longo prazo deverá compensar. Os membros da equipa são mais ou menos os mesmo do ano passado, mas o espírito mudou. É uma sensação boa, muito orientada para o desempenho.”

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“A nossa sede fica na fábrica de Noale. Queremos estar o mais diretamente conectados possível à fábrica. O fim da antiga equipa (RNF) apanhou todo o mundo um pouco desprevenido, inclusive nós, pilotos. Mas todos se comportaram de forma extremamente profissional e a transição ocorreu muito bem.”

Concluiu esta madrugada Miguel Oliveira que vai ter a sua segunda temporada com a Aprilia e uma moto nova, ao contrário do seu companheiro de equipa Raul Fernandez, que vai pilotar provisoriamente uma RS-GP do ano passado.

Tags: Aprilia RacingAprilia RS-GP 24Miguel OliveiraMotoGP 2024Trackhouse Racing
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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