Estão concluídos os primeiros testes da pré-temporada de 2018, que decorreram no circuito Ricardo Tormo em Valência, entre ontem e hoje. Se na véspera foi a Yamaha que sobressaiu já hoje foi a rival Honda que mostrou as garras ao monopolizar as primeiras duas posições da classificação geral.
No final de um dia, em que tardou um pouco mais a existir acção em pista, devido às baixas temperaturas do asfalto, foi Marc Márquez quem figurou no topo da tabela de tempos. O piloto da Honda liderou praticamente toda a sessão e no final superiorizou-se com o registo de 1m30.033s, marca que ficou a menos de 0.2s do seu tempo da pole no passado sábado e que bateu em mais de 0.1s o melhor registo de ontem e segundo do conjunto dos testes, que ficou nas mãos de Maverick Viñales aos comandos da Yamaha M1 com chassis de 2016.
Márquez conseguiu este tempo durante a parte da tarde e tendo em mãos a RC213V versão de 2017, mas com pequenas evoluções. Num dia onde também testou a nova Honda, Márquez conseguiu os seus melhores registos com a moto que este ano deu-lhe o quarto título mundial na classe rainha. No segundo lugar ficou o seu colega, Dani Pedrosa. Também aos comandos da versão mais antiga da RC213V, Pedrosa melhorou em quase um segundo o tempo registado ontem apesar de ter ficado a 0.436s do primeiro lugar.
Seguiu-se Johann Zarco, que foi o melhor piloto Yamaha não obstante ser um piloto pertencente a uma equipa privada. Com mais um dia de trabalho consistente, o homem da Yamaha Tech 3 foi 0.406s mais lento do que Márquez e não conseguiu bater a sua melhor marca da véspera tal como os restantes pilotos de Iwata.
Seguiu-se Jorge Lorenzo, melhor piloto Ducati, que durante o dia esteve sempre envolvido entre as primeiras posições ao contrário do seu colega, Andrea Dovizioso, que foi apenas 15º e não rodou durante a parte da tarde. Maverick Viñales completou o top cinco, mas ficou quase a meio segundo do crono que ontem deu-lhe o primeiro lugar. Viñales à semelhança de Rossi, que foi sétimo, testou novamente a nova carenagem da M1.
Destaque também para o positivo sexto lugar de Cal Crutchlow, que teve também a oportunidade rodar durante estes dois dias com a RC213V versão 2018. Já Jack Miller continuou os seus bons apontamentos nestes primeiros momentos aos comandos de uma Ducati e foi a maior surpresa destes ensaios. O piloto australiano foi oitavo numa jornada onde perdeu grande parte da manhã devido a queda e já durante a tarde ensaiou pela primeira vez a carenagem ‘tubarão’ da marca de Borgo Panigale. Fica no entanto a nota de ontem ter superado em mais de meio segundo a marca obtida na qualificação do passado sábado então aos comandos da Honda da Marc VDS.
Andrea Iannone foi o nono no dia de regresso dos pilotos da Suzuki, depois ontem terem falhado a sessão devido a uma virose que afectou também outros membros da equipa. Aleix Espargaró fechou o top 10 após dois dias em que também mostrou a competitividade da Aprilia.
Palavra ainda para Franco Morbidelli, que foi o mais forte entre os três pilotos estreantes que estiverem presentes no circuito Ricardo Tormo, e para a ausência da Aspar Team.
Os testes de MotoGP irão prosseguir até ao final do mês, mas serão sempre de carácter privado. Quanto aos ensaios oficiais irão regressar apenas no próximo ano, mais concretamente no final do mês de janeiro, no circuito de Sepang (Malásia).
Classificação:
