Martin fala sobre a sua condição e o seu regresso, mas também sobre a sua separação da Ducati: “De repente, tudo mudou…”
Por vezes o destino prega partidas. Jorge Martin sonhava com um começo de 2025 completamente diferente como atual campeão do MotoGP. Ciente da força da Ducati e da lacuna que a Aprilia precisa preencher, esperava dar a sua contribuição ao desenvolvimento da RS-GP e alcançar bons resultados. Infelizmente, lesionou-se no primeiro dia de testes em Sepang e caiu novamente pouco antes de regressar à moto para o primeiro Grande Prémio de 2025 na Tailândia.
A fractura no escafoide esquerdo impediu-o de participar das primeiras corridas e também não lhe permitirá correr em Austin (28 a 30 de março). É um osso que requer tempo para cicatrizar completamente e o piloto está ciente de que não há necessidade de pressa, sendo proibido correr riscos desnecessários. Se tudo correr bem, Martin regressará no GP do Qatar (11 a 13 de abril) , caso contrário, no seguinte, em Jerez (25 a 27 de abril) .
Entrevistado pela La Gazzetta dello Sport , o espanhol explicou a sua situação atual:
– “A recuperação está a correr bem, mas mais lenta do que eu gostaria. Mas esse é o prazo e seria um erro acelerá-lo, correria o risco de fazer tudo demorar ainda mais. Espero estar no Qatar, mas apenas se não envolver riscos.”
Martin então falou sobre objetivos, mesmo os de longo prazo, e no momento não pode ser preciso sobre os resultados que conseguirá atingir: “Dizer que o objetivo é voltar, e tentar vencer imediatamente seria a melhor maneira de me aleijar novamente. Não posso garantir a vitória ou mesmo o quinto lugar. Posso garantir que farei o meu melhor.”
Martin e a sua saída da Ducati
Apesar das lesões que afetaram o início da temporada, Jorge Martin está muito feliz e motivado por estar na Aprilia, mas também não é segredo para ninguém que em 2024 o seu objetivo era ser promovido à equipa oficial da Ducati.
“Parecia que tudo estava indo dessa forma e então de repente tudo mudou… A vida é asssim, temos que nos adaptar e aprender. Concentrei no que tinha que fazer: vencer o Campeonato do Mundo. Não guardo rancor de ninguém. E então eu gosto de desafios , e não há desafio maior do que tentar vencer novamente com uma moto que nunca venceu o Campeonato do Mundo. Estou feliz assim .”
Martin admitiu que o seu sexto sentido o fez entender que talvez não pudesse correr pela equipa de fábrica da Ducati: “Algo dentro de mim me dizia que não conseguiríamos fechar. Na verdade, eu entendi antes que me dissessem claramente, tanto que já tinha ido bater à porta do Massimo Rivola .”
Marc Márquez que tomou o seu lugar na Ducati de fábrica venceu todas as corridas, sprint e longas, até agora. Martin não está nem um pouco surpreso.
“A vitória do Marc não é algo que alguém esperaria… Talvez o mais surpreendente seja o facto de que o seu irmão Alex é o principal rival de Marc, e não Bagnaia, que está a lutar contra alguns problemas que o impedem de correr como gostaria.”
