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MotoGP, Jorge Lorenzo ‘Bagnaia ganhou explosividade e Martín perdeu-a’

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
11 Julho, 2024
em Autosport, Moto GP
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MotoGP, Jorge Lorenzo ‘Bagnaia ganhou explosividade e Martín perdeu-a’

Fonte:Michelin


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Jorge Lorenzo comentou recentemente no podcast ‘Dura la Vita’ a corrida do GP de Sachsenring. O ex-piloto espanhol falou sobre todos os acontecimentos, nomeadamente a queda de Jorge Martín, o regresso de Francesco Bagnaia à liderança do campeonato e o pódio dos irmãos Márquez.

– Vejo isto como um ponto de viragem e uma oportunidade perdida para Martín, devido à pressão de Bagnaia que ele não soube gerir bem. Penso que ele já se via como Campeão do Mundo. Jorge estava perante uma grande oportunidade. Penso que este era um dos seus circuitos preferidos. Ele sabia que tinha de terminar à frente de Bagnaia para aumentar a diferença. Mas vejo os dois como muito semelhantes, diria mesmo ‘robots’, na Ducati. Têm esse estilo de condução na perfeição. Bagnaia ganhou explosividade e Martin perdeu-a para ganhar consistência. Penso que, nesta fase, Pecco sabe gerir melhor as suas emoções, enquanto Martin tem conseguido lidar com a pressão. Essa é a maior diferença que vejo entre eles.

Acrescentou ainda sobre Marc Márquez: ‘Após o toque com Morbidelli, o seu airbag encheu-se. Nesse momento assustamo-nos muito, parece uma explosão. Isso faz com que as duas ou três curvas seguintes sejam muito desconfortáveis e podemos perder meio segundo ou um segundo. Isso tem mais mérito. Fisicamente, apesar de estar lesionado, ele é mais forte do que os outros. Além disso, Marc está muito habituado a ir até ao limite e a poupar, ao contrário de Bagnaia e Martin, que estão habituados a marcar as linhas.’

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Imagem: Michelin

Tags: DucatiFrancesco BagnaiaGP SachsenringJorge LorenzoJorge MartínMotoGP
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos e é um privilégio enorme.

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