Alex Márquez, foi a estrela da sessão de treino de qualificação no Circuito de Jerez – Angel Nieto. Após um forte acidente e bandeira vermelha, o jovem Márquez voltou no final para assumir a liderança do MotoGP com uma volta recorde.
Depois de uma sessão de treinos livres na qual, para surpresa de todos os presentes, cinco pilotos de motos japonesas de MotoGP ficaram entre os dez primeiros, a sessão de qualificação de uma hora da classe principal começou com tudo. Na sua segunda volta lançada, Alex Márquez foi cuspido da sua Ducati na Curva 5 com tanta violência que a sessão teve que ser interrompida com bandeira vermelha, a 51 minutos para o fim do final. A Desmosedici com número de largada 73 rompeu as barreiras de ar sólidas após o acidente a cerca de 170 km/h, o que motivou a bandeira vermelha para reparação das mesmas.
A princípio, parecia que o piloto estava ferido num braço, mas depois de um curto período, o irmão mais novo de Marc Márquez deixou a corrida pelo seu próprio pé. No momento do acidente, os dois pilotos da Ducati, Alex e Marc Marquez, lideravam a sessão e Alex estava logo atrás do líder do campeonato. Quando os pilotos fizeram uma pausa nas boxes, os pilotos da Yamaha e da Honda estavam novamente no top 10: Quartararo (3º), Mir (4º) e Rins (9º).
Maverick Vinales, que havia se destacado pela KTM com o segundo lugar na pista no último GP do Qatar, foi o melhor piloto das RC16 nesta fase inicial, terminando em oitavo lugar. O piloto de fábrica da Aprilia, Marco Bezzecchi, ficou em décimo lugar.
Doze minutos após o cancelamento, quase todos estavam de volta à pista. A sessão tinha menos de três minutos quando o primeiro saque já era história. Morbidelli, Miller e Acosta chegaram ao top 10. O maior salto foi dado pelo espanhol, que melhorou para o 5º lugar com a RC16. Também houve uma mudança no topo. O craque da Yamaha Quartararo apareceu no topo de uma sessão de MotoGP pela primeira vez em muito tempo. Com 1:37.0, o francês foi significativamente 0,3 segundos mais rápido do que na sua melhor volta em Jerez em 2024, antes de meio da qualificação.
Assim que a segunda metade da qualificação começou, os tempos no topo começaram a cair. Fabio Quartararo e Pedro Acosta trocaram os melhores tempos e, junto com o líder do campeonato Marc Márquez, quebraram a marca de 1:36 min pela primeira vez. Para que saiba, Pecco Bagnaia detém o recorde da pista no Circuito Angel Nieto (1:36.025 min). Brad Binder também fez uma boa volta, mas depois de terminar em quarto lugar, caiu na volta seguinte. Maverick também alcançou o melhor tempo com o primeiro pneu traseiro macio – “Top Gun” colocado atrás de Quartararo. Vinte minutos antes do final da sessão, três KTMs estavam no top 5, atrás delas em 6º e 7º. Johann Zarco (Honda) e Ai Ogura (Honda).
Enquanto isso, Alex Márquez, que havia sofrido uma queda no início, reapareceu na box da Gresini. A um quarto de hora do fim, Alex já havia caído para a crítica nona posição. A equipa preparou tudo para mandá-lo de volta à pista.
Quartararo liderava com a Yamaha M1, à frente de Vinales, Marc Márquez, Acosta, Binder, Zarco, Ogura, Bagnaia, Alex Márquez e Franco Morbidelli. A diferença entre os dez mais rápidos: 0,463 segundos! Depois houve uma grande agitação na Yamaha: Quartararo estava numa volta sensacional e caiu na última curva. O primeiro lugar foi imediatamente conquistado – cinco pilotos da Ducati subiram para as posições de 1 a 5: Marc Márquez, Morbidelli, Alex Márquez, Pecco Bagnaia e o novato Fermín Aldeguer. Também em 6º lugar estava uma moto italiana, a do piloto da Aprilia, Bezzecchi. Quartararo voltou aos boxes e voltou à pista seis minutos antes da bandeirada. Nesse ponto, apenas Acosta permanecia no top 10 da glória KTM, na oitava posição.
Os fãs em Jerez viveram um momento emocionante de treino de primeira classe nos últimos cinco minutos. Com Johann Zarco e Fabio Di Giannantonio, outros candidatos avançaram. Alex Márquez, que passou a maior parte do tempo nqs boxes, brilhou com uma volta recorde na primeira posição! Bagnaia e Marc Márquez também melhoraram, mas tiveram que se contentar com o segundo e o quarto lugares. O piloto do VR46, Morbidelli, esforçou-se no meio.
Fabio Quartararo fez uma merecida recuperação na última volta, ficando em 5º lugar. Johann Zarco levou a melhor Honda ao 7º lugar. Pedro Acosta também mostrou as suas habilidades novamente na sequência final – 8º lugar para o jovem herói dos espanhóis. Atrás de “Diggia” em outra Ducati, Joan Mir vai direto para o Q2 com a Honda.
PR
Pos. | Piloto Equipa | Pais | Equipa | Tempo | |
1 |  | #73 A. Marquez Team BK8 Gresini Racing MotoGP |  | Team BK8 Gresini Racing MotoGP | 01.35.991 |
2 |  | #63 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team |  | Ducati Lenovo Team | 01.36.094 |
3 |  | #21 F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team | | Pertamina Enduro12R46 Racing Team | 01.36.153 |
4 |  | #93 M. Marquez Ducati Lenovo Team | | Ducati Lenovo Team | 01.36.258 |
5 |  | #20 F.Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team |  | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 01.36.419 |
6 |  | #54 F. Aldeguer Team BK8 Gresini Racing MotoGP | | Team BK8 Gresini Racing MotoGP | 01.36.508 |
7 |  | #25 J.Zarco LCR Honda | | LCR Honda | 01.36.535 |
8 |  | #31 P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing | | Red Bull KTM Factory Racing | 01.36.630 |
9 |  | #49 F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team | | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 01.36.636 |
10 |  | #36 J.Mir Honda HRC Castrol | | Honda HRC Castrol | 01.36.686 |
11 |  | #33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing |  | Red Bull KTM Factory Racing | 01.36.741 |
12 |  | #72 M.Bezzecchi Aprilia Racing | | Aprilia Racing | 01.36.798 |
13 |  | #43 J. Miller Prima Pramac Yamaha |  | Prima Pramac Yamaha | 01.36.854 |
14 |  | #12 M.Vinales Red Bull KTM Tech3 | | Red Bull KTM Tech3 | 01.36.937 |
15 |  | #42 A.Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team | | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 01.36.957 |
16 |  | #25 R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team | | Trackhouse MotoGP Team | 01.37.040 |
17 |  | #79 A.Ogura Trackhouse MotoGP Team |  | Trackhouse MotoGP Team | 01.37.072 |
18 |  | #10 L.Marini Honda HRC Castrol | | Honda HRC Castrol | 01.37.077 |
19 |  | #23 E.Bastianini Red Bull KTM Tech3 | | Red Bull KTM Tech3 | 01.37.188 |
20 |  | #7 A.Fernandez TrackhouseMotoGP Team | | Trackhouse MotoGP Team | 01.37.219 |
21 | #41 A. Espargaro Honda | Honda | 01.37.392 | ||
23 |  | #35 S.Chantra LCR Honda |  | LCR Honda | 01.38.004 |
