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MotoGP, Jerez, FP1: Alex Márquez muito rápido

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
25 Abril, 2025
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, Jerez, FP1: Alex Márquez muito rápido

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No FP1 da classe MotoGP em Jerez, Alex Márquez (Gresini Ducati) foi o mais rápido. Marc Márquez (Ducati Lenovo) e Fabio Quartararo (Yamaha) terminaram em 2º e 3º, respectivamente.

Alex Márquez supera uma queda e estabelece o tempo por volta mais rápido no treino de abertura do MotoGP espanhol de 2025, em Jerez. O piloto da Gresini voltou ao topo nos últimos dez minutos, superando o irmão Marc por 0,357s com pneus novos na sua Gresini GP24 de reserva.

Pilotando no local do acidente que ameaçou a sua carreira em 2020, Marc Márquez sofreu problemas técnicos precoces em ambas as motos e viu-se fora dos dez primeiros a meio da sessão de 45 minutos. No entanto, o líder do campeonato mundial recuperou em grande estilo, saltando para o topo da tabela de tempos antes de Alex retaliar.

Fabio Quartararo, da Yamaha, e Maverick Viñales, da Tech3 KTM – que falharam um pódio no Qatar devido a uma penalização na pressão dos pneus – juntaram-se a Joan Mir, da Honda, e Jack Miller, da Pramac, num competitivo top seis, composto por todas as cinco marcas diferentes.

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Francesco Bagnaia, vencedor do MotoGP espanhol nas últimas três temporadas, começou o fim de semana em sétimo. Pedro Acosta, que disse que vai continuar com a troca para a KTM ‘2024’ que usou da última vez no Qatar, ficou apenas em 19º.

Aleix Espargaró fez a sua estreia na Honda MotoGP como wild-card este fim de semana, utilizando peças de protótipo na sua RC213V. Tricampeão de MotoGP pela Aprilia, Espargaró mudou para as funções de testes da HRC depois de se retirar como piloto a tempo inteiro no final do ano passado. O espanhol ficou em décimo primeiro no FP1.

FP1

Pos.

Piloto
Equipa
Pais
Equipa
Tempo
1
Demo Image
#73 A. Marquez
Team BK8 Gresini Racing MotoGP
Demo Image
Team BK8 Gresini Racing MotoGP
01.36.831
2
Demo Image
#93 M. Marquez
Ducati Lenovo Team
Demo Image
Ducati Lenovo Team
01.37.188
3
Demo Image
#20 F.Quartararo
Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Demo Image
Monster Energy Yamaha MotoGP Team
01.37.421

4

Demo Image
#12 M.Vinales
Red Bull KTM Tech3
Demo Image
Red Bull KTM Tech3
01.37.425
5
Demo Image
#36 J.Mir
Honda HRC Castrol
Demo Image
Honda HRC Castrol
01.37.501
6
Demo Image
#43 J. Miller
Prima Pramac Yamaha
Demo Image
Prima Pramac Yamaha
01.37.517
7
Demo Image
#63 F. Bagnaia
Ducati Lenovo Team
Demo Image
Ducati Lenovo Team
01.37.532
8
Demo Image
#25 J.Zarco
LCR Honda
Demo Image
LCR Honda
01.37.538
9
Demo Image
#42 A.Rins
Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Demo Image
Monster Energy Yamaha MotoGP Team
01.37.561
10
Demo Image
#21 F. Morbidelli
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Demo Image
Pertamina Enduro12R46 Racing Team
01.37.639
11
#41 A. Espargaro
Honda
Honda
01.37.746
12
Demo Image
#49 F. Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Demo Image
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
01.37.857
13
Demo Image
#72 M.Bezzecchi
Aprilia Racing
Demo Image
Aprilia Racing
01.37.936
14
Demo Image
#33 B. Binder
Red Bull KTM Factory Racing
Demo Image
Red Bull KTM Factory Racing
01.38.036
15
Demo Image
#79 A.Ogura
Trackhouse MotoGP Team
Demo Image
Trackhouse MotoGP Team
01.38.094
16
Demo Image
#10 L.Marini
Honda HRC Castrol
Demo Image
Honda HRC Castrol
01.38.095
17

Demo Image
#7 A.Fernandez
TrackhouseMotoGP Team
Demo Image
Trackhouse MotoGP Team
01.38.157
18
Demo Image
#54 F. Aldeguer
Team BK8 Gresini Racing MotoGP
Demo Image
Team BK8 Gresini Racing MotoGP
01.38.168
19
Demo Image
#31 P. Acosta
Red Bull KTM Factory Racing
Demo Image
Red Bull KTM Factory Racing
01.38.169
20
Demo Image
#23 E.Bastianini
Red Bull KTM Tech3
Demo Image
Red Bull KTM Tech3
01.38.400
21

Demo Image
#25 R. Fernandez
Trackhouse MotoGP Team
Demo Image
Trackhouse MotoGP Team
01.38.479
22
Demo Image
#35 S.Chantra
LCR Honda
Demo Image
LCR Honda
01.39.599
Tags: Alex MárquezFabio QuartararoFP1 MotoGPGP DE ESPANHAJerez 2025Marc Márquez
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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