Primeiro no Dia 1 e primeiro no Dia 2, Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) foi o vencedor do Teste de Buriram de MotoGP, no agredado dos dias. Recordamos que as sessões são divididas em duas partes – manhã/tarde. A volta de 1:28.855 de Marc Márquez é a única do evento, embora ainda esteja apenas a um passo da volta de 1:28.700 do agora colega de equipa Francesco Bagnaia no GP do ano passado. Bagnaia foi quinto neste evento.
A GP24, que provou ser quase demasiado boa para ser aperfeiçoada, ficou em segundo lugar com Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP), que ficou em segundo lugar no teste em mais uma exibição séria numa pista diferente do seu local de Sepang, frequentemente mais especializado. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) foi P7 em Buriram.
APRILIA IMPRESSIONA
Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) foi o terceiro mais rápido da geral – terminando em P1 na sessão da tarde – e impressionou muitos no pitlane à medida que se vai adaptando à fábrica de Noale. O seu 1:29.060 é o mais rápido de sempre da Aprilia em Buriram, e é a maior melhoria de todas as fábricas que conseguiram o mesmo, nomeadamente Aprilia, KTM e Honda. A simulação de Sprint de Bezzecchi também foi bastante impressionante.
O piloto de testes Lorenzo Savadori também adicionou mais voltas e dados, assim como Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team), apesar de estar a recuperar após a queda em Sepang. O piloto espanhol estava otimista com o tempo extra de pista e terminou o teste num sólido P13.
KTM PERTO?
Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) também levou a sua equipa a ser a mais rápida de sempre, com 1:29.133, ficando a apenas um passo de Bezzecchi, em terceiro. O #37 parece ter a vantagem inicial sobre o novo companheiro de equipa Brad Binder, que foi P12, mas o sul-africano diz que também não perdeu tempo durante os seus ataques.
Depois de uma pré-temporada desafiante em alguns aspectos, Maverick Viñales parece estar a adaptar-se à Red Bull KTM Tech3 e entrou no Top 10 com um passo importante. O colega de equipa Enea Bastianini continua à procura de um pouco mais. Como pode ser frequentemente o caso, dada a sua forma de trabalhar, a KTM parece ser uma das maiores incógnitas à entrada para a primeira ronda, o que tem sido uma surpresa desagradável para os seus rivais.
A HONDA VOLTOU A ATACAR
Se a Yamaha conquistou as atenções em Sepang, a Honda fê-lo em Buriram. Joan Mir (Honda HRC Castrol) ficou em P6 – P2 na parte da tarde – com a volta mais rápida que qualquer Honda alguma vez fez em Buriram. Ainda mais agradável do que o contrarrelógio foi a simulação de um Sprint que rivalizou com os da Aprilia e da KTM. Luca Marini (Honda HRC Castrol) foi P14 e Johann Zarco (Castrol Honda LCR) foi P16, não tendo efectuado grandes ataques na quinta-feira.
OS ROOKIES
Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) foi o estreante mais rápido. Um 1:29.6 derrotou o 1:30 de Fermin Aldeguer (Gresini Racing MotoGP), mas os dois têm estado a lutar durante a pré-época. O herói da casa, Somkiat Chantra, também continuou a progredir, reduzindo mais tempo na sua máquina IDEMITSU Honda LCR.
Este é o resumo do Teste de Buriram. Enormes decisões da Ducati, grandes declarações do recém-chegado e algumas exibições interessantes dos seus rivais prepararam o terreno para uma abertura de época espetacular.
