MotoGP, Gigi Dall’Igna: “Monopolizar o pódio como temos feito será difícil” - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade
No Result
View All Result
MotoSport

MotoGP, Gigi Dall’Igna: “Monopolizar o pódio como temos feito será difícil”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
29 Dezembro, 2024
em Autosport, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
A A

CREATOR: gd-jpeg v1.0 (using IJG JPEG v62), quality = 75


Share on FacebookShare on Twitter

O diretor-geral da Ducati, Gigi Dall’Igna, acredita que a marca vai achar “impossível” ocupar as cinco primeiras posições nas corridas de MotoGP como fez em 2024. Assim como monopolizar o pódio.

A temporada de 2024 do MotoGP viu a Ducati dominar completamente, com a vitória em 19 dos 20 Grandes Prémios e a conquista do campeonato de construtores. Jorge Martin tornou-se o terceiro piloto campeão do mundo da marca quando conduziu a sua GP24, gerida pela Pramac, a primeira coroa da categoria rainha da carreira, após uma batalha de toda a época com Francesco Bagnaia. Em 14 ocasiões em 2024, a Ducati fechou o pódio, alcançando 53 pódios com seis dos seus oito pilotos. Na corrida de sprint na Tailândia, os oito primeiros lugares foram todos de pilotos Ducati, enquanto no GP do Japão cimentou os cinco primeiros lugares.

Dall’Igna prevê que esse domínio será cada vez mais difícil: “No próximo ano, será impossível obter resultados como os do Japão (cinco primeiros) e da Austrália”, disse Dall’Igna ao MCN.

“E mesmo monopolizar o pódio como temos feito ultimamente será mais difícil. A Ducati sai-se bem, especialmente do ponto de vista desportivo, com estes resultados. As vantagens que os outros têm, especialmente a Honda e a Yamaha (com concessões), são muitas, por isso esperava ter de sofrer um pouco mais esta época.”

Artigos relacionados

MotoGP, Miguel Oliveira: “Foi uma pena não conseguir terminar a corrida”

MotoGP, Miguel Oliveira: “Foi uma pena não conseguir terminar a corrida”

11 Maio, 2025
MotoGP: Atualização sobre o estado de Joan Mir

MotoGP: Atualização sobre o estado de Joan Mir

11 Maio, 2025

“Foi por isso que assumimos mais alguns riscos no início do ano, sabendo que os outros podiam progredir durante a época e nós não. E o nosso risco deu obviamente frutos. Sempre que me apercebo de uma ligeira diminuição do desempenho ou de que a diferença em relação aos outros está a diminuir, dou um grande empurrão aos meus homens. Estes campeonatos são uma grande celebração para toda a equipa da Ducati Corse.”

No próximo ano, Bagnaia vai juntar-se a Marc Marquez na equipa de fábrica da Ducati, enquanto o número de motos de trabalho diminui de quatro para três. A última GP25 irá para o piloto da VR46 Fabio Di Giannantonio.

Tags: DucatiGigi Dall'IgnaJorge MartínMotoGPPecco BagnaiaPramac Ducati
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

MotoGP, Miguel Oliveira: “Foi uma pena não conseguir terminar a corrida”
Autosport

MotoGP, Miguel Oliveira: “Foi uma pena não conseguir terminar a corrida”

por Ricardo Ferreira
11 Maio, 2025
MotoGP: Atualização sobre o estado de Joan Mir
Autosport

MotoGP: Atualização sobre o estado de Joan Mir

por Ricardo Ferreira
11 Maio, 2025
Próximo artigo
WSBK, Álvaro Bautista: “Nenhum piloto Ducati venceu mais corridas que eu”

WSBK, Álvaro Bautista: “Nenhum piloto Ducati venceu mais corridas que eu”

Moto2, Adrian Huertas: “O que quero mesmo é chegar ao MotoGP”

Moto2, Adrian Huertas: “O que quero mesmo é chegar ao MotoGP”

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

9 Março, 2025
MotoGP: A espera acabou! Miguel Oliveira e companhia estão de volta; conheça os horários do GP da Tailândia

MotoGP: A espera acabou! Miguel Oliveira e companhia estão de volta; conheça os horários do GP da Tailândia

26 Fevereiro, 2025
MotoGP, Fabio Quartararo: “Agora entendo quem é Marc Márquez”

MotoGP, Fabio Quartararo: “Agora entendo quem é Marc Márquez”

25 Março, 2025
MotoGP: Atualização sobre o estado de Miguel Oliveira

MotoGP: Atualização sobre o estado de Miguel Oliveira

15 Março, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28
MotoGP, Miguel Oliveira: “Foi uma pena não conseguir terminar a corrida”

MotoGP, Miguel Oliveira: “Foi uma pena não conseguir terminar a corrida”

11 Maio, 2025
MotoGP: Atualização sobre o estado de Joan Mir

MotoGP: Atualização sobre o estado de Joan Mir

11 Maio, 2025
MotoGP, Sylvain Guintolli: “O Marc fez uma corrida inteligente”

MotoGP, Sylvain Guintolli: “O Marc fez uma corrida inteligente”

11 Maio, 2025
MotoGP, Johann Zarco: “Uma vitória “mágica, a cereja no topo do bolo”

MotoGP, Johann Zarco: “Uma vitória “mágica, a cereja no topo do bolo”

11 Maio, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade

© 2024 Motosport copyright