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MotoGP, Enea Bastianini (4.): “Estava muito optimista, passei do limite e caí”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
20 Setembro, 2024
em Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, Enea Bastianini (4.): “Estava muito optimista, passei do limite e caí”

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O piloto de fábrica da Ducati, Enea Bastianini, ficou em quarto lugar durante o apuramento para a qualificação em Misano. Com a sua volta mais rápida ficou 0,321 segundos atrás do seu companheiro de equipa Pecco Bagnaia. O jovem de 26 anos foi um dos quatro pilotos que caiu na perseguição final no final do treino.

– “Estava um pouco fora da pista, perto da linha. Em alta velocidade tentei entrar na curva, mas estava muito otimista e passei do limite – então caí”, explicou “La Bestia”.

“Fui rápido desde a primeira volta com o pneu médio. Mas hoje tive o mesmo problema do primeiro fim de semana em Misano: preciso de muitas voltas para aquecer o lado esquerdo do pneu – isso é um pouco difícil para mim, porque no Grande Prémio vamos rodar com o pneu médio 99 por cento das vezes. Quero perceber porque é que voltamos a ter esta situação, tenho de analisar. Conseguimos resolver o problema com o pneu macio – isso significou que estava rápido novamente e tive um bom ritmo desde a primeira volta. No sábado teremos que ajustar um pouco a configuração para resolver esse problema”.

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“É sempre a mesma coisa em Misano: as curvas 6 e 14 são um pouco perigosas nas duas primeiras voltas com pneus médios. Mas os meus adversários foram mais rápidos do que eu nas primeiras voltas – precisamos de compreender o porquê disso. A razão para isto é a aderência diferente em comparação com o primeiro fim de semana em Misano – mas seremos capazes de resolver isso rapidamente”. Concluiu Bastianini.

Tags: Enea BastianiniGP de Emilia RomagnaLenovo Ducati TeamMisanoMotoGP
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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