Marc Márquez derrotou Alex Márquez num emocionante Grande Prémio da Argentina de MotoGP de 2025 para somar a histórica 90ª vitória na carreira e ficar em terceiro lugar de todos os tempos, igualando o recorde de Ángel Nieto.
O favorito absoluto para vencer o grande prémio de 25 voltas em Termas de Rio Hondo, tendo-se qualificado na pole e conquistado a vitória no sprint, Marc Márquez completou outro hat-trick num fim de semana em 2025. No entanto o piloto de Cervera, aparentemente teve de forçar bastante para vencer o irmão mais novo da Gresini Ducati, Alex Márquez, que liderou durante uma boa parte da corrida depois de Marc Márquez ter cometido um erro no início que o fez perder a liderança. Terá sido um erro preparado, para poupar os pneus atrás do irmão? Recordem-se, o mesmo já havia acontecido na corrida da Tailândia… fica a interrogação!
Na volta 21 de 25, Marc Márquez recuperou finalmente a liderança e venceu por 1,3s. A vitória marca a 90ª da sua carreira e coloca-o no terceiro lugar de todos os tempos, ao lado do 13 vezes campeão mundial Angel Nieto, com apenas Giacomo Agostini e Valentino Rossi a deterem mais vitórias do que o piloto de fábrica da Ducati atualmente.
A vitória de Marc Márquez mantém-no também na liderança do campeonato, que se estende para 16 pontos sobre Alex Márquez. Franco Morbidelli completou o pódio com a VR46 Ducati e garantiu o seu primeiro top 3 num grande prémio desde o GP de Espanha de 2021.
Pecco Bagnaia ficou em quarto lugar na equipa de fábrica da Ducati. Tal como fez no sprint, Marc Márquez conquistou o holeshot ao partir da pole, à frente de Alex Márquez e Bagnaia. Bagnaia tentou tirar o segundo lugar a Alex Márquez na curva 5 da primeira volta, mas saiu de pista e deixou passar o piloto da Gresini. O bicampeão mundial teve então de se defender de Johann Zarco, da LCR Honda, o que permitiu aos dois primeiros afastarem-se rapidamente.
Embora Bagnaia tenha conseguido manter Zarco afastado, não conseguiu impedir Morbidelli – que apostou no pneu traseiro macio – para chegar em terceiro na quarta volta, na curva 8. Foi também na quarta volta que Marc Márquez perdeu a liderança, depois de sair de pista na Curva 1, o que permitiu a Alex Márquez assumir a posição. Alex Márquez manteve a liderança até à volta 21, com o seu ritmo a obrigar Marc Márquez a passar por um momento assustador na curva 11 da 15ª volta.
Marc Márquez, fez a sua primeira tentativa de retomar a liderança na Curva 5, mas entrou depressa demais e perdeu alguns décimos para o seu irmão mais novo. Mas na corrida para a Curva 5 na volta 21, Marc Márquez passou com facilidade e abriu imediatamente quase meio segundo de vantagem antes de aumentar a vantagem para mais de 1,5s na volta final.
A dada altura, Morbidelli alcançou os dois primeiros, mas acabou por cair nas garras de Bagnaia nas últimas voltas. Bagnaia não conseguiu reduzir a diferença, porém, com Morbdielli 0,841s à frente na bandeira de xadrez. A Ducati VR46 irmã de Fabio Di Giannantonio arrebatou o quinto lugar a Zarco na última volta, enquanto Brad Binder, da KTM, ficou em sétimo – embora 6,8s mais atrás.
O rookie da Trackhouse Aprilia, Ai Ogura, saiu da 15ª posição da grelha para terminar em oitavo, com Pedro Acosta, da KTM, e Joan Mir, da Honda, a completarem o top 10. Luca Marini obteve o seu melhor resultado como piloto da Honda em 11º, com Alex Rins da Yamaha, Maverick Vinales da Tech3, Jack Miller da Pramac e Fabio Quartararo da Yamaha a completarem as posições finais de pontos. A corrida de Quartararo ficou comprometida na curva 1 da primeira volta quando Marco Bezzecchi, da Aprilia, lhe bateu na traseira. O piloto da Yamaha permaneceu na moto, embora Bezzecchi tenha saído no local. Enea Bastianini (Tech3) esteve envolvido numa colisão com Raul Fernandez (Trackhouse) na segunda volta, o que valeu a este último uma penalidade de volta longa.

Pos. Pts. | Pts. | Piloto Equipa | Pais | Equipa | Tempo | |
1 12 | 25 | #93 M. Marquez Ducati Lenovo Team | Ducati Lenovo Team | 41:11.100 | ||
2 9 | 20 | #73 A. Marquez Team BK8 Gresini Racing MotoGP | Team BK8 Gresini Racing MotoGP | +1.362 | ||
3 5 | 16 | #21 F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | +4.695 | ||
4 7 | 13 | #63 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team | Ducati Lenovo Team | +5.536 | ||
5 5 | 11 | #49 F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | +7.138 | ||
6 6 | 10 | #25 J.Zarco LCR Honda | LCR Honda | +7.487 | ||
7 2 | 9 | #33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | Red Bull KTM Factory Racing | +14.294 | ||
8 6 | 8 | #79 A.Ogura Trackhouse MotoGP Team | Trackhouse MotoGP Team | +14.447 | ||
9 4 | 7 | #31 P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing | Red Bull KTM Factory Racing | +15.646 | ||
10 1 | 6 | #36 J.Mir Honda HRC Castrol | Honda HRC Castrol | +15.787 | ||
11 0 | 5 | #10 L.Marini Honda HRC Castrol | Honda HRC Castrol | +16.025 | ||
12 0 | 4 | #42 A.Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | +21.663 | ||
13 0 | 3 | #12 M.Vinales Red Bull KTM Tech3 | Red Bull KTM Tech3 | +22.319 | ||
14 | 2 | #43 J. Miller Prima Pramac Yamaha | Prima Pramac Yamaha | +23.486 | ||
15 3 | 1 | #20 F.Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | +25.148 | ||
16 0 | 0 | #25 R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team | Trackhouse MotoGP Team | +26.914 | ||
17 0 | 0 | #54 F. Aldeguer Team BK8 Gresini Racing MotoGP | Team BK8 Gresini Racing MotoGP | +27.661 | ||
18 0 | 0 | #23 E.Bastianini Red Bull KTM Tech3 | Red Bull KTM Tech3 | +40.779 | ||
19 0 | 0 | #35 S.Chantra LCR Honda | LCR Honda | +41.693 | ||
DNF 0 | 0 | #72 M.Bezzecchi Aprilia Racing | Aprilia Racing | |||
OUT 0 | 0 | #88 M.Oliveira Prima Pramac Yamaha | Prima Pramac Yamaha | |||
OUT | #1 J. Martin Aprilia Racing | Aprilia Racing | - |