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MotoGP: Bagnaia sugere a atribuição de pontos de bónus

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
10 Janeiro, 2025
em Autosport, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP: Bagnaia sugere a atribuição de pontos de bónus

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Francesco Bagnaia acredita que o MotoGP deve pensar em ajustar o sistema de pontos para incluir bónus no atual formato de Sprint/Grandes Prémios.

O sistema de pontos do MotoGP tem-se mantido estático desde a introdução da era dos quatro tempos, com 25 pontos oferecidos por uma vitória no GP numa escala descendente até um para cobrir as 15 primeiras posições. Quando as corridas de sprint foram introduzidas em 2023, foram adicionados mais 12 pontos ao máximo de pontos a receber em cada fim de semana de Grande Prémio: 12 para uma vitória, nove para o segundo lugar, sete para o terceiro, numa escala descendente até um para o nono lugar.

Agora, com 37 pontos disponíveis por fim de semana, a necessidade de consistência tornou-se ainda mais vital na esperança de um piloto vencer o campeonato.

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“É preciso adaptarmo-nos às regras, até porque o sistema que temos agora permitiu-me lutar pelo título até ao fim, mesmo com oito zeros”, disse Bagnaia no ano passado no evento Campioni in Pista da Ducati.

“No entanto, as corridas de sprint afectam várias frentes, por isso é algo extra. Sem dúvida que mudou muito a forma de marcar pontos num fim de semana. Temos de nos habituar a isso. No entanto, com a introdução das corridas de sprint, deveriam considerar a incorporação de alguns bónus, talvez para quem ganhar as duas corridas ou para a volta mais rápida.” Sugere Bagnaia.

Em 2024, Bagnaia ganhou 11 Grandes Prémios, mas oito não pontuações significaram que ainda perdeu por 10 pontos para Jorge Martin. O piloto da Pramac venceu apenas três corridas de domingo, mas a consistência foi vital para Martin, que alcançou pódios em todos os sprints, exceto três.

Tags: Corridas SprintDucatiMotoGPPecco BagnaiaSistema de pontos no MotoGP
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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