Numa decisão repentina e controversa, A KTM inverteu a decisão de colocar Brad Binder na Tech 3 ao lado de Miguel Oliveira. O rookie vindo da KTM Ajo da Moto2 passa agora diretamete para a equipa de fábrica ao lado de Pol Espargaró, e será substituído na Tech 3 por Iker Lecuona.
A marca aposta assim em dois estreantes no MotoGP para 2020, o que já foi comentado por Miguel Oliveira como “não fazendo sentido”, em vista da sua experiência em MotoGP ser já de um ano em 2020, mas uma decisão que o piloto “respeita”.
De facto, a KTM confirmou oficialmente ao seu alinhamento de pilotos de MotoGP para 2020, e Brad Binder vai diretamente para a equipa da fábrica, enquanto o Rookie Iker Lecuona substitui o sul-africano na Tech3.
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A surpresa de Lecuona subir para a KTM na MotoGP soube-se alguns dias atrás, mas foi dito na altura que estaria ao lado de Pol Espargaró na equipa oficial, provavelmente uma decisão mais arriscada ainda.
Binder, anunciado anteriormente na Tech3 vai assim ser a substituição de Johann Zarco na moto de fábrica em 2020, o que também significa que Mika Kallio provavelmente regressa ao papel de piloto de teste.
Miguel Oliveira, inicialmente pronto a substituir Zarco, que de resto bateu na maioria das participações este ano, permanecerá na Tech3 pela segunda temporada como companheiro de equipa de Lecuona.
“Ficou claro que os nossos planos para 2020 precisavam de mudar após o anúncio da saída de Zarco no meio da temporada”, explicou Pit Beirer, diretor da KTM Motorsport. “Após algumas reflexões e conversas, decidimos seguir nessa direção e deixar que os mais jovens, com fome de resultados mas já com boa experiência nas outras categorias do MotoGP, nos mostrem o que podem fazer.”
“Brad é um piloto que percorreu a estrutura da KTM e não temos dúvidas de que ele pode entrar na equipa da Red Bull KTM e continuar mostrando o mesmo estilo e atitude de lutador que vimos há muito tempo…”
“Iker entra na equipa Red Bull KTM Tech3 e estamos super-confiantes de que Hervé e os seus colegas poderão ajudar e desenvolver outro rookie, como fizeram tão bem com Miguel este ano.”
“Sabemos que estamos dando passos bons e empolgantes com o nosso projeto de MotoGP e com a próxima temporada definida, podemos realmente começar a construir este novo capítulo”.
“Estou muito feliz com a dupla que temos para 2020”, acrescentou o gerente da equipa KTM Red Bull, Mike Leitner. “Tivemos uma longa discussão sobre isto, mas acho que é uma boa decisão que a KTM finalmente tomou.”
“Em Pol, temos um piloto muito forte que nos deu bons resultados e vimos nas outras categorias do que o Brad é capaz com as nossas motos. Ele é um dos jovens que deu o salto e vai ser um grande desafio para ele, mas acho que terá um grande futuro no MotoGP. ”
O chefe da Tech3, Herve Poncharal, estava emocionado com a perspectiva de uma formação Brad Binder-Miguel Oliveira, mas diz que está feliz por ter Lecuona. O francês também sugeriu que o sucesso de Fabio Quartararo mostrou por que vale a pena arriscar num jovem estreante.
Lecuona, de 19 anos, subiu aos pódios de Moto2 numa moto satélite da KTM e tinha sido contratado pela fábrica austríaca para substituir Binder na equipa oficial da Red Bull Ajo no próximo ano, pouco antes da KTM decidir retirar-se da classe.
“O meu sentimento é que esta é a formação mais forte da KTM para 2020 que poderíamos esperar”, disse Poncharal. “Queremos ter quatro pilotos com talento, paixão, vontade e que eles se mantenham no projeto. Pessoalmente, estou feliz em trabalhar com um novato jovem e talentoso como Iker. Este é o caminho a seguir para o futuro e vimos que a mesma abordagem trouxe algum sucesso a outras equipas. Vamos começar a trabalhar em 2020: temos o suporte técnico e as pessoas certas a bordo. Acredito que daremos um grande passo no próximo ano, com Miguel no segundo ano e Iker desejosos de nos mostrar o que ele pode fazer”.
Binder e Lecuona serão os únicos estreantes na grelha de MotoGP do próximo ano, enquanto a mudança de Lecuona também deixa um lugar de Moto2 livre na equipa de Aki Ajo … a equipa com a qual Zarco levou o seu par de títulos. de Moto2.
