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MotoGP: Aprilia estende parceria com a SC-Project até 2024

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
6 Julho, 2022
em Autosport, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP: Aprilia estende parceria com a SC-Project até 2024

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Há algo importante por trás do sucesso da Aprilia RS-GP, a moto que tem sido a verdadeira revelação desta primeira parte do campeonato de MotoGP. A SC-Project, uma empresa italiana líder na produção de sistemas de escape para motos, tanto de corrida quanto para uso em estrada, explica grande parte do sucesso nas pista.

A colaboração entre Aprilia Racing e SC-Project, que começou em 2021, continuará nas próximas duas temporadas, nas quais a empresa sediada em Cassinetta di Lugagnano será o fornecedor técnico oficial do departamento de corridas de Veneto. Isso envolverá equipar todas as motos de corrida Aprilia, desde a 250 Sport Production até às 660 Trofeo, bem como as séries especiais feitas pelo departamento de corrida.

O escape adotado pela última evolução da RS-GP é do tipo 4 em 2, totalmente em titânio e fabricado em Itália. Inclui uma válvula de aceleração para gerenciar a entrega de potência do motor V4 com mais de 270 hp. Uma verdadeira obra de arte, perfeitamente integrada na aerodinâmica refinada do protótipo Aprilia.

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“Um projeto sólido e ambicioso como o nosso precisa de parceiros que partilhem os nossos valores”, começa por explicar Massimo Rivola, o CEO da Aprilia Racing. “A nossa parceria com a SC-Project é uma ligação natural: duas grandes empresas italianas, líderes tecnológicos nos seus segmentos, com um ADN desportivo e inovador . É por isso que estamos orgulhosos de anunciar a continuação de nosso relacionamento, um caminho de crescimento comum que, sem dúvida, levará o Made in Italy a se destacar nas pistas de todo o mundo”. Conclui o responsável da Aprilia Racing no MotoGP.

Tags: Aprilia RacingAprilia RS-GPMassimo RivolaMotoGP 2022Parceria Aprilia - SC Project
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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