MotoGP: Afinar para Brno, 2

Por a 1 Agosto 2019 15:59

Mais impressões do mais importante para uma volta rápida em Brno: A Yamaha, KTM e Aprilia

 

Estéban Garcia,  Yamaha Monster Energy:

“É uma pista onde tem de se ser muito preciso, as curvas são muito rápidas e todas encadeadas, por isso se se comete um erro numa curva, é muito difícil recuperar, estraga uma volta inteira..”

 

 

 

 

Marcus Eschenbacher, KTM Red Bull:

“Brno é uma das última pistas naturais que enfrentamos, que basicamente tem muitas elevações, passa-se metade da volta a subir, pelo que uma volta rápida exige bastante potência, é importante afinar para isso…”

 

 

 

Paolo Bolora, Aprilia Gresini Team:

“O tempo, o tempo é muito importante, porque se está muito calor, mesmo que chova, seca muito depressa… A pista tem um duplo caráter, muda da manhã para a tarde… De manhã está fresco e tudo funciona bem.. À tarde, a situação inverte-se, com mais calor, aquecem os motores, surgem os problemas e é difícil manter o tempo por volta… Tipicamente, as voltas rápidas são feitas de manhã e temos de levar isso em consideração…”

 

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Paulo Araújo
Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal
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