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MotoGP, 2021, Teste Qatar: Rossi insatisfeito

Paulo Araújo por Paulo Araújo
8 Março, 2021
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, 2021, Teste Qatar: Suzuki mudou o foco no Dia 2

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Valentino Rossi terminou o teste em apenas 20º lugar e diz que algo tem de mudar

 “Precisamos de seguir caminhos diferentes, o chassis é muito semelhante ao antigo!” Valentino Rossi

A estreia de Valentino Rossi com a sua nova equipa malaia de MotoGP não correu assim tão bem.

Depois de ter chegado a andar em 5º no primeiro dia, Vale tinha caído para o 20º lugar nas tabelas de tempos durante o segundo dia do primeiro teste de MotoGP do Qatar, e o ás italiano acredita que tem de voltar ao início e “seguir um caminho diferente” para o próximo e último teste de pré-temporada.

Parte da diferença de 1,768s de Rossi para o seu substituto na Yamaha de Fábrica, Fabio Quartararo, deveu-se a um ataque de tempo em pneus macios. Mas saltar uma folha de tempo de teste com pneus novos não é a sua maior preocupação.

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“De certeza que a posição não é fantástica e também o meu tempo de volta não é fantástico, mas hoje não me sinto muito confortável com a moto”, disse Rossi. “No final do dia, infelizmente, tive algum problema com a moto, por isso não consegui fazer um ataque ao tempo.”

“Se não, podia melhorar um pouco, mas de qualquer forma esse não é o problema. O problema é que não fui rápido o suficiente. Por isso, agora temos de verificar os dados em conjunto com a equipa e tentar seguir um caminho diferente para o próximo teste.”

O Italiano de 42 anos, que tinha sido 14º a 0,897s do topo no primeiro dia, acrescentou:

“Estamos a lutar um pouco com os pneus, com a aderência, e tentámos coisas diferentes, mas no final não encontrámos uma solução.”

“Sofremos especialmente na aceleração, porque não tenho muita aderência traseira. Tentamos usar a moto com o melhor cenário que tentámos nestes dois dias, mas agora nos próximos dois dias, antes do teste final, vamos verificar os dados e tentar estar prontos e mais competitivos para o próximo teste.”

Talvez o mais preocupante tenha sido a impressão de Rossi do novo chassis de especificações de fábrica, destinado a mudar a inconsistente moto de 2020 para a mais ágil configuração de viragem do modelo de 2019, que foi usado com grande sucesso pelo companheiro de equipa de Rossi, Franco Morbidelli.

“Hoje continuamos a usar ambos os chassis, mas a minha impressão no final dos dois dias é que o novo chassis é muito semelhante ao da moto de fábrica do ano passado”, disse Rossi. “Não é muito semelhante ao chassis de 2019. É algo entre 2019 e 2020. Mas quando ando, sinto-o muito, muito semelhante ao de 2020.”

De qualquer forma, Rossi saudou a velocidade mostrada pelos seus colegas da M1: “Hoje o Quartararo e o Maverick foram muito fortes, e também o Franco (7º), por isso foi um bom dia para a Yamaha.”

O Doutor também deu umas voltas com o novo piloto de testes de fábrica Cal Crutchlow.

“Sim, fiz 2 ou3 voltas com o Cal no início da sessão, mas não foi intencional”, disse. “Falo com o Cal frequentemente. Também falei com o Silvano Galbusera que é o seu mecânico-chefe e eles fazem muitos comentários interessantes.”

“Acho que ele anda rápido, é bom e também é interessante escutar as suas ideias porque andou na Honda durante muito tempo. Por isso, acho que ele pode ajudar-nos muito.”

Uma novidade da posição de Rossi na folha de tempos foi que o 20º o colocou atrás do irmão Luca Marini, a andar pela primeira vez no MotoGP.

“Falei com ele hoje. Estava feliz e o seu ritmo não é assim tão mau. Já anda muito bem e deu um bom passo desde ontem. Portanto, é um dia positivo para ele”, disse Rossi.

Tags: chassisM12MariniMorbidelliQuartararoRossiSepangViñalesYamaha
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

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