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MotoGP, 2021, Sachsenring – Q2: Pole de Zarco apesar da queda, Oliveira 6º

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
19 Junho, 2021
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter
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MotoGP, 2021, Sachsenring – Q2: Pole de Zarco apesar da queda, Oliveira 6º

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Com poucos minutos para definir a grelha de partida do Grande Prémio da Alemanha, não eram muitos os ‘reais’ candidatos à pole. Miguel Oliveira, terceiro mais rápido até TL4 era um deles; outro, Johann Zarco com o registo na sua mão da volta mais rápida até ao momento (1’21,397) com a sua Desmosedici da Ducati Pramac, e também a melhor velocidade máxima do pelotão (299,1 km/h).

Aos 12 minutos Quartararo lidera a sessão na frente de Miller, Zarco e Oliveira. Marc Marquez estabelece depois a melhor volta, um 1’20,567. “El Diablo” responde mas não consegue destronar o Rei de Sachsenring. A surpresa vem então de Martin, que toma o segundo melhor tempo, Bagnaia sobe a quarto e Oliveira é quinto.

Mais tarde o francês Quartararo ataca de novo e retoma a posição de líder com um 1’20,437; Marc Marquez responde sem o conseguir contrariar, Jorge Martin é agora terceiro e Oliveira desce provisoriamente a sétimo. Faltam agora 6 minutos para o final da sessão…

Agora é Miller que está ao ataque da tabela de tempos, o australiano coloca os marcadores vermelhos nos dois primeiros sectores e sobe a segundo. Quartararo segue no topo, prepara-se para conseguir a sexta pole consecutiva, mas é outro francês que faz a desfeira, Johann Zarco que cai logo a seguir mas fica com a pole-position para o Grande Prémio da Alemanha. Quartararo e Aleix Espargaró estarão ao seu lado na primeira linha da grelha de partida de domingo. Miguel Oliveira fica na segunda, graças ao seu sexto tempo, juntamente com Jack Miller e Marc Marquez.

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Tags: 2021Grande Prémio da Alemanha Liqui MolyJohann ZarcoLiqui Moly Motorrad Grand Prix DeutschlandMiguel OliveiraMotoGPPole PositionSachsenring
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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