MotoGP, 2021: Mir, o nome a abater

Jogadas inteligentes e consistência foram a chave para a temporada vencedora do Campeonato de MotoGP de Joan Mir e da Suzuki Ecstar em 2020. Agora, ambos procuram adotar uma estratégia semelhante para a defesa do título

O campeão de MotoGP de 2020 está feliz por assumir o papel de desfavorecido, ao delinear as intenções de defesa do título em 2021.

Talvez já esteja a empregar a antiga tática, envolvendo-se num início de jogo mental, uma vez que o Maiorquino insiste no facto de que, apesar de uma grelha totalmente capaz, só há um favorito, e que o resto do grupo só está a jogar à apanhada em 2021.

“Para mim, o favorito é Marc Márquez. Tem mais experiência, títulos e velocidade. Será o homem a abater. Se o retirares, não vejo um favorito, provavelmente serei  eu, mas com o Marc em pista, é ele”, disse Mir, do seu homólogo da Honda Repsol.

“Tenho de mostrar muito mais serviço para ser o favorito. É verdade que no ano passado ganhámos o Campeonato, não pela velocidade, mas pela consistência e por sermos inteligentes. O que é verdade é que a margem que tenho para melhorar a velocidade não é a mesma que os outros com mais experiência. No papel, temos boas ferramentas para defender o título, mas sinto que sou o homem a bater, mas não o favorito.”

Márquez não é o único homem a lutar pelo Campeão, com o colega de equipa de Mir, Alex Rins, a dizer recentemente que fará tudo o que estiver ao seu alcance para vencer o Maiorquino.

O espanhol terminou em terceiro no Campeonato na época passada e recuperou de um problema no ombro sofrido em Jerez no ano passado, e Mir está plenamente ciente da ameaça que Alex representa em pista.

“Vai ser tão forte como na época passada. Lesionou-se na primeira parte da temporada, mas depois foi cada vez mais competitivo. Estávamos a lutar um contra o outro em todos os Grandes Prémios. Toda a gente comete erros, não é fácil passar uma temporada inteira sem cometer erros. As falhas fazem parte do nosso trabalho e temos de as gerir o melhor que podemos, e o Alex esteve bem nesse aspeto. Vai ser competitivo, mas não mais, já era muito forte.”

A fábrica de Hamamatsu falhou por pouco um Suzuki 1-2 na classificação do Campeonato na época passada, bem como a Triple Coroa, e os relatos sugerem que, apesar da saída de Davide Brivio, o líder do Projeto de MotoGP Shinichi Sahara está a esforçar-se para atingir esses objetivos para 2021, o que é música para os ouvidos de Mir. 

“Fiquei em choque quando soube pela primeira vez a notícia da saída do Brivio. Dentro da Suzuki temos pessoas muito competitivas que conseguem gerir a situação da melhor maneira. É por isso que estou calmo. Não estou preocupado.”

“Estou super feliz por ouvir falar desse objetivo, de competir sempre pelos pódios. Significa que estão a pressionar para tornar a equipa melhor do que tinha. Sabem que é difícil ganhar todos os anos, mas com certeza se tivermos essa mentalidade de trabalho, então poderemos fazê-lo. Tenho 100% de certeza.”

Mir também está ciente de que, para completarem sucessivas campanhas do Campeonato, também ele deve aumentar o seu desempenho reconhecendo que a curva de aprendizagem nunca para.

“O que quer que signifique melhoria, estou interessado em fazê-lo. Dentro da nossa equipa, temos o que precisamos para melhorar as nossas capacidades. E os dados. Tenho um companheiro de equipa super forte para comparar.”

“Estou ansioso por este ano para desfrutar e mostrar mais e ser um melhor piloto. É esse o objetivo. Se puder repetir o título, ficaria super feliz, é o que todos querem. Dentro de mim, quero ser melhor. Quero mais pole positions, quero ganhar mais corridas, por isso vamos tentar melhorar essa área.”

Agora que ele está a entrar nesta temporada como campeão, a sua vida pouco mudou, além de ser reconhecido ocasionalmente num restaurante.

“Quando vou a um restaurante, as pessoas reconhecem-me. Não era assim antes. Em Andorra reconhecem-te, mas normalmente não pediam fotografias, mas agora pedem. Nem consigo imaginar em Maiorca, mas com certeza a vida mudará completamente. O resto é o mesmo. Eu treino o mesmo. Quando faço três minutos numa moto de cross ainda fico com o braço inchado. É sempre assim”

Agora, como um dos rostos mais reconhecíveis do desporto, todos os olhos estarão nele para ver se ele pode trazer de volta o sucesso à Suzuki em 2021.                                                                                               

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

See Full Bio

• Tweet
• Pin It