MotoGP, 2021: Já se fala de Guidotti no lugar de Brivio
Ontem foi especulação nossa sobre o lugar vago de manager da Suzuki, mas parece que não somos os únicos
Ontem, na sequência da notícia da saída de Davide Brivio da Suzuki, especulámos sobre quem poderia ser o substituto na formação e um dos nomes que surgiu, o de Francesco Guidotti da Pramac, foi puramente especulativo, a nossa opinião pessoal conhecendo bem o simpático italiano de Pesaro e o seu currículo.
Porém, uma teleconferência em vídeo nas redes sociais em que um jornalista italiano entrevista justamente Guidotti, vem dar força à nossa especulação.
Os participantes na videoconferência chegam a brincar com Guidotti e perguntam-lhe se já enviou o currículo, mas no entanto este preferiu falar da época passada, elogiando o mérito de Davide Brivio quando disse:
“Fiquei muito contente com as notícias pelo Davide, acho que merece plenamente esta oportunidade e posso imaginar a adrenalina e a vontade de começar que ele terá!”
“Estar com o Alonso também vai ajudar porque um piloto desse calibre sabe o que quer e isso pode tirar-lhe alguma pressão. Acho que oferta do lugar veio há muito pouco tempo, nos últimos 10 dias mas duvido que o David quisesse deixar a Suzuki em maus lençóis, ele próprio irá tentar encontrar um substituto…Talvez tenham que ser um par de pessoas, para substituir alguém como ele!”
Quando à possibilidade da Pramac mudar para motos Suzuki, acrescentou:
“Não é segredo que em 2017 já tínhamos falado com a Suzuki, e em relação à Pramac mudar para a Suzuki em 2022, tudo pode acontecer, mas é pouco provável, porque estamos a definir um contrato bastante importante com a Ducati!”
“Acho que a grande concorrência em 2020 teve mais a ver com a ausência de Márquez do que com problemas com o novo pneu da Michelin, exceto em casos muito raros, como o Dovizioso, não me parece que o pneu tenha tido muita influência nos resultados!”
“Foi a ausência de Márquez que deu a nove pilotos diferentes a hipótese de ganhar e a vários outros de pisar o pódio… O Marc é um fenómeno? Não sou eu que o digo, são as folhas de resultados…”
“Ao mesmo tempo, a KTM deu um grande salto em qualidade e aproveitou muito bem a possibilidade de testar antes dos Grandes Prémios.”
“Veremos o que acontece este ano, espero que estejamos presentes em mais circuitos e que o calendário se cumpra mais de perto…”
E acabou com o seguinte comentário a Bagnaia e Miller no ambiente Ducati:
“O ambiente é muito importante, mas vem dos resultados! Numa equipa de fábrica o ambiente só é bom quando está a ganhar, para as equipas satélite é mais fácil!”
“O Ambiente na Suzuki era bom porque eles só regressaram à MotoGP há poucos anos e não tinham grande pressão para vencer o campeonato.
O ar que se respira na Honda, Yamaha e Ducati é diferente… pensar que dois pilotos que ainda não ganharam uma corrida com a Ducati podem lutar pelo campeonato, é estranho, mas eles aceitaram essa condição e agora têm que lutar por isso!”