MotoGP, 2021, Fabio Quartararo: 7 anos até ao galardão máximo!

Por a 1 Novembro 2021 17:16

Desde a sua “ameaça ao título” quando estreou na classe de Moto3 em 2015, até 2021 como Campeão do Mundo de MotoGP – no seu primeiro ano com uma equipa de fábrica, a Monster Energy Yamaha – Fabio Quartararo demonstrou um talento notável e construiu uma história de sucesso inspiradora.

No seu primeiro ano com a Monster Energy Yamaha MotoGP Team, Fabio Quartararo mostrou uma incrível velocidade, maturidade e perseverança heróica para garantir o título do Campeonato do Mundo de MotoGP, com duas rondas de sobra. Convidamo-lo a dar uma vista de olhos connosco na viagem do El Diablo até ao topo das corridas do Grande Prémio.

Quartararo já era um nome muito conhecido no início da sua carreira de piloto de Grandes Prémios. Entrou na classe de Moto3 em 2015 com apenas 15 anos, uma vez que a regra anterior contra a participação no Campeonato do Mundo Moto3 até à idade de 16 anos, tinha sido revogada nesse ano.

Sendo o Campeão de Moto3 FIM CEV de 2013 e 2014, o francês foi considerado uma ameaça ao título desde o início. Como se previa impressionou desde o início e chegou ao pódio logo na sua segunda corrida, no Circuito das Américas. Repetiu a façanha em Assen, depois de ter ficado perto desse resultado tanto em Jerez como em Le Mans. Infelizmente, uma lesão no tornozelo no final da época travou a sua progressão, terminando a época no décimo lugar da classificação geral. Foi o primeiro sinal de uma carreira em expansão, embora nem sempre fácil.

O segundo lugar no GP das Américas em 2015 com a equipa Estrella Galícia

Em 2016, o jovem Fabio Quartararo terminou a temporada no décimo terceiro lugar com a equipa Leopard Racing na classe Moto3, e repetiu essa classificação em 2017 com a HP40 Pons na Moto2, mais uma vez sem pódios. Contudo, o seu ritmo impressionante ao longo da sua estreia na classe intermédia, permitiu-lhe passar para a equipa Speed Up Racing para a sua segunda temporada.

No GP da Malásia de 2016 foi terceiro com a Leopard Honda

Foi em 2018 que Fabio fez grandes progressos no campeonato de Moto2. Ganhou a sua primeira pole e triunfo na classe intermédia no Circuit de Barcelona-Catalunya. Seguiu-se um segundo lugar no Circuito de TT Assen e acabou por terminar entre os 10 primeiros na classificação final. Em Agosto de 2018, foi também anunciado que Quartararo se juntaria a Franco Morbidelli na recém-criada equipa satélite da Yamaha, Petronas Yamaha SRT, em 2019. Um grande desafio – mas o francês estava preparado para ele.

A vitória no GP da Catalunha em 2018, num ano que o campeonato de Moto2 terminou com o título de Pecco Bagnaia e o lugar de vice-campeão do mundo na posse de Miguel Oliveira

O que se seguiu em 2019, foi nada menos do que notável. O piloto francês estava ansioso por mostrar àqueles que duvidavam dele do que era realmente capaz. Fabio silenciou os seus detractores com sete pódios e seis pole positions na sua estreia no MotoGP.  E também encerrou a época como Rookie do Ano, vencedor das equipas Independentes, e um quinto lugar na classificação geral do Campeonato do Mundo com 5 segundos lugares. Faltava apenas a estreia em vitórias no MotoGP ao natural de Nice, e isso torna-se o seu principal objectivo para 2020.

Apesar das mudanças no calendário devido à pandemia global de Covid-19, Fabio não teve de esperar muito tempo. Quartararo dominou em Jerez em Julho, abrindo a sua campanha com uma vitória dupla. Na Catalunha marcou a sua terceira vitória, mas lutou para levar o mesmo desempenho até ao final da época. No entanto, num total de 14 GPs, garantiu nove partidas na primeira fila, quatro das quais foram pole positions! Era evidente que o prodígio francês tinha a velocidade, pelo que agora estaria a tentar obter consistência para assegurar a sua primeira vitória no campeonato.

Em 2021, Quartararo realizou dois dos seus sonhos numa temporada: seguir os passos do seu ídolo Valentino Rossi, juntar-se à Monster Energy Yamaha MotoGP Team e tornar-se Campeão do Mundo de MotoGP .

R.F.

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
This site uses User Verification plugin to reduce spam. See how your comment data is processed.
0 Comentários
Inline Feedbacks
View all comments
últimas Motosport
Motomais
0
Would love your thoughts, please comment.x