Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) venceu pela primeira vez no MotoGP, depois de uma batalha intensa durante toda a corrida com Marc Marquez (Repsol Honda Team). Depois das últimas voltas muito intensas, Marquez cometeu um pequeno erro, onde perdeu contacto com Bagnaia e o homem da Ducati aproveitou para vencer pela primeira vez no MotoGP.
Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) foi terceiro.
Filme da corrida:
Francesco Bagnaia e Jack Miller (Ducati Lenovo Team) largaram bem e mantiveram as primeira posições, mas na travagem para a curva 1, Miller perdeu a posição para Marc Marquez, baixando para o terceiro posto. Ainda não tinha terminado a primeira volta e Alex Marquez (LCR Honda Castrol) caiu e abandonou a corrida de Aragão. Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) também subiu uma posição na volta 1 e era o quarto classificado, com Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) no quinto posto.
Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) tinha subido algumas posições nas voltas iniciais do GP de Aragão, sendo 15º na volta 5 da corrida. Em sentido contrário, estava Pol Espargaro (Repsol Honda Team) que, de 8º na grelha, tinha baixado para 13º.
A partir da volta 7, Marquez estava mais próximo de Bagnaia, embora não estivesse a pressionar de forma acutilante, mas fazia com que a diferença entre estes dois pilotos e os restantes, fosse superior a meio segundo.
Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), que partiu do terceiro posto na grelha, tinha já perdido posição para Iker Lecuona (Tech 3 KTM Factory Racing) e Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), estando o líder do campeonato no 9º lugar e pressionado por Enea Bastianini (Avintia Esponsorama Ducati), ainda na volta 9.
A fechar a volta 10, Oliveira era 14º, entre Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) e Johann Zarco (Pramac Racing Ducati).
Jack Miller saiu muito largo, na volta 11, e com isso perdeu duas posições. Joan Mir subiu ao terceiro posto e Aleix Espargaro ao quarto, deixando Bagnaia e Marquez mais isolados na liderança da corrida, com cerca de três segundos e meio de vantagem.
Bagnaia conseguia manter-se na frente graças à velocidade de ponta da mota da Ducati, enquanto nas travagens para cada curva, Marquez recuperava algum terreno. Tornou-se um jogo do gato e do rato.
Várias lutas estavam a decorrer, a 10 voltas do fim da corrida: pelo sexto lugar Jorge Martin (Pramac Racing Ducati) defendia-se de Iker Lecuona e Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing); mais atrás, Quartararo estava em luta aberta com Bastianini e Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu), conseguindo manter-se no 9º posto, mas com o japonês a ultrapassar Bastianini, pelo 10º lugar.
A seis voltas do fim, Lecuona que seguia no sétimo posto, saiu largo e perdeu 4 posições, baixando para 11º e deixando Binder no sexto posto, depois de ultrapassar Martin. Quem também aproveitou a saída de pista do piloto da Tech 3 foi Quartararo, que subiu para o 8º lugar.
Nas voltas finais, Marquez foi mais acutilante nos ataques e mostrava-se a Bagnaia em quase todas as curvas. A experiência e a paciência do espanhol da Honda poderiam ter sucesso? A três voltas do fim, na curva 5, Marquez passou Bagnaia, mas teve de alargar a trajetória e o piloto da Ducati voltou a recuperar a liderança. Marquez voltou a fazer o mesmo na curva 15, com o mesmo resultado da tentativa anterior. Nas voltas seguinte, até à curva 15 da última volta, Marquez tentou a ultrapassagem a Bagnaia, principalmente nas curvas 5 e 15. O homem da Ducati conseguiu sempre recuperar a posição, até que na curva 15 da última volta, Marquez teve de seguir pela escapatória, perdendo contacto com o líder da corrida. Estava ganha a primeira corrida de Francesco Bagnaia no MotoGP.
Miguel Oliveira terminou no 14º posto.
