MotoGP, 2021: A Aprilia a meio da época
Continuando a revisão de meia estação feita pelos managers das equipas, escutamos a apreciação de Romano Albesiano à evolução da Aprilia RS-GP
“Começámos a realizar o tipo de desenvolvimento que não podíamos fazer antes“
Romano Albesiano
“Foi uma primeira metade da época muito positiva”- começou por dizer o diretor técnico da casa de Noale – “e a moto mostrou todo o seu potencial e carácter com a sua entrega de potência, estabilidade, capacidade de travagem e aceleração.”
“O comportamento em curva também não é mau, é uma área que ainda temos que melhorar, mas já está bastante boa!
O Aleix tem estado nas suas melhores condições e mostra uma evolução positiva em espiral ascendente…”
“A moto dá-lhe uma boa sensação, que lhe permite ter mais confiança, e tudo está a funcionar bastante bem nesse aspeto!”
“No último ano a experiência do nosso departamento de competição aumentou imenso e vemos os resultados agora.”
“Começámos a realizar o tipo de desenvolvimento que não podíamos fazer antes, em áreas em que temos estado a crescer muito, como a aerodinâmica, eletrónica termo-dinâmica…”
“Também temos estado a rever as áreas de engenharia e por duas vezes este ano já fizemos mudanças radicais ao software do motor…”
“Acaba por ser quase como se cada vez começássemos do zero, mas sabemos agora que a configuração do motor tem grande potencial para vermos algo ainda melhor a chegar no futuro.”
“O desempenho em relação aos pilotos de topo está tão próximo que é uma linha muito fina preencher esse intervalo agora, e não é fácil.”
“Fazemos muitos registos de vídeo da borda da pista para observar o comportamento da moto e para tentar compreender melhor onde temos que melhorar.
“Claro que de um ponto de vista de desempenho, quanto mais potência temos mais fácil, mas há pistas como o Sachsenring ou Assen em que não é assim tão linear…”
“É tudo acerca de somar pequenos detalhes, de afinações diminutas, pequenas coisas que ainda temos que melhorar.”
O teste com o Dovi foi uma experiência muito positiva, ele é um piloto muito inteligente e compreende muito bem o funcionamento da máquina, mas ao mesmo tempo não quer resolver ele a engenharia, quer-nos dar indicações claras para nós podermos trabalhar…”
“Duas ou três vezes quase cancelamos por causa da chuva, mas no seu último teste, ele conseguiu dar-nos imensa informação e foi um verdadeiro prazer trabalhar com ele, e avançamos muito de uma forma positiva!”
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