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MotoGP, 2020: Cal Crutchlow diz que se afastou na hora certa

Paulo Araújo por Paulo Araújo
5 Dezembro, 2020
em Autosport, Moto GP, Newsletter
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MotoGP, 2020, 10 factos: O ano dos privados

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Para o novo piloto de testes de MotoGP da Yamaha, a família conta acima de tudo

“Quero poder levar a Willow à escola”

Cal Crutchlow terminou a sua carreira como piloto regular na final da temporada em Portimão, e em 2021 assumirá o seu novo cargo de piloto de testes da Yamaha.

Em dez anos de MotoGP, Cal somou três vitórias e um total de 19 pódios, tornando-se o britânico de maior sucesso desde Barry Sheene nos anos 70.

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Haverá alguma coisa que ele queira fazer agora para compensar que não era compatível com a sua vida de corridas a tempo inteiro?

“Não faço ideia. Não há nada que me venha à cabeça para fazer de imediato.”

“O meu amigo Mark Cavendish disse-me que eu devia competir no Tour de France, e o Mark sabe, claro, que eu seria capaz de o fazer. Não há dúvida disso”, brincou o apaixonado ciclista amador, que é um bom amigo da estrela britânica de sprint Cavendish.

“Claro que vou continuar a andar de bicicleta e a treinar”, voltou a falar a sério o pai de família de 35 anos. “Também gostaria de fazer algumas corridas de bicicleta, a um nível mais alto. Adorava experimentar isso.”

Mas a sua filha Willow, de quatro anos, e a sua mulher Lucy estão no centro dos seus futuros planos:

“O principal é que quero levar a Willow à escola”, revelou Cal. “Também vou tentar organizar-me com a Yamaha para não estar a testar quando ela for pela primeira vez para a escola. É um grande momento para mim.”

É por isso que o tricampeão do MotoGP e campeão do Mundo de Supersport de 2009 afirma:

“Para ser franco, acho que me afastei na altura certa. Eu próprio tomei a decisão, queria que fosse assim, porque é um grande dia na minha vida e também um grande dia na vida da Willow e da Lucy. É por isso que vou adorar fazê-lo.”

Tags: CalCrutchlowHondaLCRreformaTestesYamaha
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

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