MotoE,2021: MotoE recarrega e volta em Assen

O Campeonato do Mundo Enel MotoE dirige-se para a Holanda pela primeira vez, para uma pista que não precisa de introdução

Lendário é por vezes um termo demasiado usado nas corridas, mas não há outra palavra para o Circuito de TT Assen.

Incrustado na história e mantendo um carácter incrível quase um século depois, o local é um favorito tanto para os pilotos como para os fãs.

Em 2021, o Campeonato do Mundo de MotoE visita pela primeira vez a pista e, com as corridas renhidas já um cartão de visita para a série elétrica, será certamente mais um fim-de-semana de competição emocionante.

Alessandro Zaccone (Octo Pramac MotoE) chega com a liderança da Taça ainda intacta, mas agora com apenas um único ponto de vantagem.

Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP) está perto na perseguição a outro pódio em Barcelona, com uma diferença de dez pontos para Jordi Torres (Pons Racing 40) depois de o espanhol ter igualmente tomado outro pódio na Catalunha.

Zaccone tem experiência de STK600 e SSP no local, Aegerter tem uma longa história no Grand Prix em 125s e em Moto2, e Torres também deu algumas voltas em Assen, sobretudo em maquinaria de classe intermédia.

Um pouco mais atrás dos da frente, Lukas Tulovic (Tech3 E-Racing) levou o seu melhor resultado do Campeonato do Mundo Moto2 também na Holanda.

O vencedor de Barcelona Miquel Pons (LCR E-Team), entretanto, chega sem qualquer experiência do local, por isso alguns dos seus rivais esperam que o novato esteja mais atrás depois de uma exibição impressionante da última vez.

Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadra Corse) também vai querer mais consistência a chegar do seu primeiro abandono da temporada, mas isso não pode ser mais verdadeiro do que para Eric Granado (ONE Energy Racing).

Após uma queda em Jerez e depois uma exibição em França, o brasileiro estava preparado para partir da pole para a primeira corrida de MotoE em Barcelona, antes dum problema técnico o obrigar a uma partida do pitlane, e com uma corrida de seis voltas recuperar terreno era arriscar.

Granado estava absolutamente a voar, meio segundo mais rápido do que os restantes mas caiu na fase final.

Depois, e pela primeira vez, há um português nas fileiras, André Pires, (14) e enquanto aprender moto, pneus e pistas tem sido um choque para o português, a sua evolução é inegável e já leva 11 pontos no campeonato.

O MotoE tem sido empolgante até agora em 2021, e Assen não será diferente.

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

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